Demontáž, montáž víka

AR01.40-P-8913HA

Demontáž, montáž víka

10.2.11

1.6.95

Technická změna: Zalisovaný těsnicí kroužek se nahrazuje navulkanizovaným těsnicím kroužkem ve víku.

Pracovní krok 6

 

Demontáž, montáž



Radiální těsnicí kroužek je u sériových motorů navulkanizován na víku. Toto víko není dodáváno jako náhradní díl.

V případě opravy namontovat víko se zalisovaným radiálním těsnicím kroužkem.

1.1

Demontáž mechanické převodovky

Typu 140, 202, 210

AR26.10-P-0020A

Typ 163

AR26.10-P-0020GH

1.2

Demontovat automatickou převodovku

Typu 140, 202, 210

AR27.10-P-0500A

Typ 461,463 s převodovkou 722.3

AR27.10-P-0500G

Typu 463

AR27.10-P-0500BD

2.1

Demontovat spojku

Mechanická převodovka

AR25.10-P-0050A

3

Demontovat setrvačník, dvouhmotový setrvačník, popř. lamelu (spojky)

Motor 111

AR03.30-P-8001A

Motor 602.982/983, 604, 605, 606

AR03.30-P-8001HA

4

Zjistit netěsnost oleje

Při netěsnosti radiálního těsnicího kroužku 

Výměna zadního radiálního těsnicího kroužku klikového hřídele

AR03.20-P-3063HA

Při nejednoznačně zjistitelné příčině netěsnosti oleje

Zkontrolovat, zjistit vnější netěsnost oleje u motoru vzadu

AR01.40-P-8913-01HA

5

Odšroubovat šrouby (4, 5)

 Motor 602.982/983

*BA01.40-N-1003-01B

 Motor 604, 605, 606

 Montáž: Nejprve našroubovat šrouby (4) u víka.

*BA01.40-P-1005-01A

 Motor 111

*BA01.40-P-1004-01G

6

Odtlačit víko (1)

Odtlačit víko s radiálním těsnicím kroužkem u spon (šipky) od bloku válců.

Při odtlačování nepoškodit těsnění olejové vany!

 Montáž: U navulkanizovaného radiálního těsnicího kroužku v případě opravy: Nalisovat, namontovat nový radiální těsnicí kroužek (21) do nového víka vzadu.



Víko s navulkanizovaným radiálním těsnicím kroužkem

BT01.40-P-0001-01A

 Montáž:  Našroubovat vnitřní díl zatahovacího nástroje (2) na klikový hřídel.

*111589084300

Očistit dělicí plochy víka (1), potřít těsnicím prostředkem.

*BR00.45-Z-1009-01A

 Těsnicí prostředek podle výběru

*BR00.45-Z-1012-01A

Naolejovat těsnicí chlopeň radiálního těsnicího kroužku (21) a protiběžnou plochu.

 Nepoužívat žádný tuk!

Tuk zabraňuje zpětnému čerpání motorového oleje těsnicí chlopní radiálního těsnicího kroužku.

 Při natlačování víka dávat pozor na těsnění olejové vany!
Sledovat lícovaná pouzdra (3).

7

Zkontrolovat radiální těsnicí kroužek klikového hřídele (21)

Popř. po kontrole 

Vyměnit zadní radiální těsnicí kroužek klikového hřídele

AR03.20-P-3063HA

 Popř. po montáži víka namontovat radiální těsnicí kroužek.

8

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Před montáží převodovky zkontrolovat těsnost oleje

 Zkontrolovat, zjistit vnější netěsnost oleje u motoru vzadu.

AR01.40-P-8913-01HA

Číslo

Název

Motor
602.982/
983

BA01.40-N-1003-01B

Šroub víka u bloku válců

Nm

10

Číslo

Název

Motor
111

BA01.40-P-1004-01G

Šroub uzavíracího víka u bloku válců nebo olejové vany

Nm

10

Číslo

Název

Motor
604, 605, 606

BA01.40-P-1005-01A

Šroub víka vzadu u bloku válců

Nm

10

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1009-01A

Těsnicí hmota Loctite 574, 50 ml

A 001 989 89 20 10

BR00.45-Z-1012-01A

Těsnicí hmota Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10

BR00.45-Z-1001-03A

Prostředek na kontrolu trhlin

A 000 989 03 59