P01.30-2444-08
Znázorněno u typu 222 |
2 | Držák | 5 | Zpětné vedení chladicí kapaliny | 8 | Spona | ||
3 | Plech tepelné ochrany | 6 | Pravé potrubí plnicího vzduchu | 9 | Odvzdušňovací vedení plného zatížení | ||
4 | Podtlaková skříň | 7 | Olejové zpětné vedení | Y101/2 | Přepínací ventil cirkulujícího vzduchu v deceleračním režimu vpravo |
P01.30-2445-09
10 | Víko pomocného ložiska | 11E | Vačkový hřídel sacích ventilů | 12 | Čep vodicí lišty | ||
11A | Vačkový hřídel výfukových ventilů | 11R | Pravá hlava válců | 13 | Trubka chladicí kapaliny |
11R | Pravá hlava válců |
11S | Šroub hlavy válců |
14 | Kliková skříň |
P01.30-2446-06
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke šroubovým spojům s hliníkovými šrouby | ||
Upozornění na věcné škody | Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke chladicí kapalině | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k akumulátoru | ||
Všeobecné pokyny k pracím na přímém vstřikování paliva zážehových motorů | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Provést odpojení vysokonapěťové sítě vozidla. | Motor 276.8 v typu 222.163 | |
2 | Demontovat pravé víko hlavy válců. | ||
3 | Demontovat odstředivku a odlučovač oleje. | ||
4 | Demontovat držák (2) z klikové skříně (14). | ||
5 | Demontovat pravé výfukové potrubí z držáku převodovky. | Motor 276.8 v typu 222Šroub držáku předního výfukového systému u převodovky | |
Motor 276 v typu 217Šroub držáku předního výfukového systému u převodovky | |||
6 | Demontovat sponu (8). | Montáž: Lícovaný kolík u spojovacího kusu mezi výfukovým turbodmychadlem a výfukovým systémem musí být usazen v drážce výfukového turbodmychadla. Po sešroubování spony (8) o předepsaný utahovací moment už nesmí být u zámku spony žádná mezera. | |
Montáž: Vyměnit sponu (8) a těsnění mezi výfukovým potrubím a výfukovým turbodmychadlem. | |||
Motor 276.8 v typu 222Šroub spony předního/středního/zadního výfukového systému | |||
Motor 276.8 v typu 217Šroub spony předního/středního/zadního výfukového systému | |||
7 | Demontovat plech tepelné ochrany (3). | Šroub/matice upevnění stínicího plechu | |
8 | Demontovat olejové zpětné vedení (7) z výfukového turbodmychadla. | Šroub olejového zpětného potrubí u výfukového turbodmychadla | |
9 | Vypustit chladicí kapalinu z čerpadla chladicí kapaliny a chladiče. | ||
10 | Demontovat zpětné vedení chladicí kapaliny (5). | Šroub přívodního/zpětného vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla | |
11 | Demontovat pravé potrubí plnicího vzduchu (6) a levé potrubí plnicího vzduchu z pravého a levého výfukového turbodmychadla. | ||
12 | Demontovat chladič plnicího vzduchu z nastavovače škrticí klapky a zatáhnout směrem dopředu s připojenými hadicemi chladicí kapaliny. | ||
13 | Demontovat podtlakové vedení z podtlakové skříně (4). | ||
14 | Odpojit elektrický konektorový spoj u přepínacího ventilu cirkulujícího vzduchu v deceleračním režimu vpravo (Y101/2). | ||
15 | Demontovat odvzdušňovací vedení plného zatížení (9) z výfukového turbodmychadla. | Šroub odvzdušňovacího potrubí odlučovače oleje u výfukového turbodmychadla | |
16 | Demontovat termostat chladicí kapaliny. | ||
17 | Demontovat trubku chladicí kapaliny (13). | Montáž: Vyměnit trubku chladicí kapaliny (13). | |
18 | Demontovat napínač řetězu. | ||
19 | Vytáhnout čep vodicí lišty (12) z pravé hlavy válců (11R). | Rázový vytahovák | |
Závitový svorník | |||
20 | Demontovat přestavovač vačkového hřídele výfukových ventilů (11A). | ||
21 | Demontovat vačkový hřídel výfukových ventilů (11A) a vačkový hřídel sacích ventilů (11E). | ||
Přestavovač vačkového hřídele může zůstat u vačkového hřídele sacích ventilů (11E). | |||
22 | Postupně povolit a vyšroubovat šrouby hlavy válců (11S) v obráceném pořadí vůči schématu utahování. | Schéma utahování šroubů hlavy válců | |
| |||
Montáž: Vyměnit šrouby hlavy válců (11S). | |||
Šroub hlavy válců u víka rozvodů | |||
Šroub hlavy válců u bloku motoru | |||
23 | Sejmout pravou hlavu válců (11R) z klikové skříně (14). | ||
Pokyny k nanášení plošných těsnicích prostředků pro utěsnění agregátů | |||
Všeobecné pokyny ke kontrole ventilů, sedel ventilů a vodítek ventilů | |||
Pokyny k nanesení těsnicího prostředku u bloku válců | |||
| Změněna hlava válců | ||
Montáž: Nanést těsnicí hmotu na klikovou skříň (14). | |||
Montáž: Nasadit nové těsnění hlavy válců na klikovou skříň (14). Dávat pozor na lícovaná pouzdra k upevnění pravé hlavy válců (11R). | |||
Těsnicí hmota Loctite 5970, 50 ml | |||
Vyrážecí pistole | |||
24 | Demontovat zpětný ventil pro napínač řetězu z pravé hlavy válců (11R). | Při výměně pravé hlavy válců (11R). | |
25 | Demontovat výfukové turbodmychadlo z pravé hlavy válců (11R). | Při výměně pravé hlavy válců (11R). | |
| Očistit | ||
26 | Očistit těsnicí plochy u pravé hlavy válců (11R) a klikové skříně (14). | ||
| |||
Loctite 7200 | |||
Čisticí sprej Loctite 7063 (400 ml) | |||
27 | Vyfoukat závitové otvory šroubů hlavy válců (11S) v klikové skříni (14) tlakovým vzduchem a očistit od motorového oleje a chladicí kapaliny. | ||
28 | Zkontrolovat těsnicí plochy u pravé hlavy válců (11R) a klikové skříně (14) ohledně trhlin a nerovností a v případě potřeby vyměnit pravou hlavu válců (11R) nebo klikovou skříň (14). | | |
29 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
30 | Vyměnit motorový olej a vložku olejového filtru. | ||
| |||
| Zkontrolovat | ||
31 | Zkontrolovat výchozí polohu vačkového hřídele výfukových ventilů (11A) a vačkového hřídele sacích ventilů (11E). | ||
32 | Zkontrolovat těsnost chladicího systému motoru. | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
33 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru a palivové soustavy. |
112 589 00 25 00
Vyrážecí pistole
116 589 20 33 00
Rázový vytahovák
116 589 01 34 00
Závitový svorník
Odkazované dokumenty
- ah0000p000601rm Upozornění ke šroubovým spojům s hliníkovými šrouby
- ah0000p050001mne Pokyny k nanášení plošných těsnicích prostředků pro utěsnění agregátů
- ah0000z030001a Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky
- ah0140p100008mm Pokyny k nanesení těsnicího prostředku u bloku válců
- ah0530p100002sz Všeobecné pokyny ke kontrole ventilů, sedel ventilů a vodítek ventilů
- ah0700p200001a Všeobecné pokyny k pracím na přímém vstřikování paliva zážehových motorů
- ah0700p200001a
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ap1800p0101cwz Výměna oleje a olejového filtru motoru
- ar0100p005001a Odstranit těsnicí prostředek
- ar0120p2100lfa Demontáž, montáž odstředivky
- ar0120p5012lfa Demontáž, montáž pravého víka hlavy válců
- ar0130p580001mma Schéma utahování šroubů hlavy válců
- ar0130p5810mm Demontáž, montáž zpětného ventilu pro napínač řetězu u hlavy válců
- ar0510p7800lfa Demontáž, montáž napínače řetězu
- ar0520p6010lfa Zkontrolovat výchozí polohu vačkového hřídele
- ar0520p6992lfh Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar0520p7201lfa Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů
- ar0940p6025lfa Demontáž, montáž výfukového turbodmychadla se sběrným výfukovým potrubím
- ar0941p6819lfa Demontáž, montáž vodou chlazeného chladiče plnicího vzduchu
- ar2000p1010lf Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p1142lf Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2010p2460lfa Demontáž, montáž regulátoru teploty chladicí kapaliny
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)
- bt0130p000401mm