Demontáž, montáž předního víka u hlavy válců

AR01.30-P-5700V

Demontáž, montáž předního víka u hlavy válců

15.2.10

22.4.09

Hodnota změněna: Šroub oka pro zavěšení na hlavě válců

*BA01.30-P-1005-01J

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna

Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetiny v oblasti pohybů.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Otevřít kapotu motoru

AR88.40-P-1000V

2

Stáhnout kryt víka hlavy válců směrem nahoru

3

Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru před pláštěm vzduchového filtru

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Chladicí systém otevírat pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Víčko pomalu povolovat a odpustit přetlak. Chladicí kapalinu nenalévat do nádobek pro nápoje.

Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

4

Vypustit chladicí kapalinu

AR20.00-P-1142V



Upozornění pro chladicí kapalinu

AH20.00-N-2080-01A

5

Vyšroubovat šrouby (3a) a sundat skříň (3) regulátoru teploty chladicí kapaliny

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek.



*BA01.30-P-1009-01J

6

Demontovat širokopásmový tlumič hluku

AR09.41-P-6825V

7

Demontovat vícedrážkový klínový řemen (2)

AR13.22-P-1202V

8

Demontovat vodicí kladku (1)



*BA01.40-P-1011-01G

9

Demontovat víko hlavy válců

AR01.20-P-5014V

10

Odpojit elektrický konektorový spoj na přestavovacím magnetu vačkového hřídele výfukových ventilů (Y49/3) a přestavovacím magnetu vačkového hřídele sacích ventilů (Y49/1)

11

Odmontovat přední oka pro zavěšení (5) vpravo a vlevo u hlavy válců

Šroub oka pro zavěšení na hlavě válců

*BA01.30-P-1005-01J

Šroub oka pro zavěšení u předního víka

*BA01.30-P-1006-01J

12

Odmontovat ukostřovací kabel na předním víku (4)



*BA01.30-P-1001-01J

13

Odmontovat přední víko (4) od hlavy válců

 Montáž: Očistit těsnicí plochy.

Potřít přední víko (4) na těsnicích plochách k hlavě válců těsnicím prostředkem.



*BA01.30-P-1007-01J

Těsnicí páska pro karoserie motorových vozidel - kulatá páska

*BR00.45-Z-1056-01A

14

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Zkontrolovat těsnost při běžícím motoru

Číslo

Název

Motor
271

BA01.30-P-1001-01J

Šroub ukostřovacího kabelu u předního víka

M6

Nm

8

BA01.30-P-1005-01J

Šroub oka pro zavěšení u hlavy válců

M8

Nm

13

BA01.30-P-1006-01J

Šroub oka pro zavěšení na předním víku příp. skříni ložiska vačkového hřídele

M6

Nm

9

M8

Nm

20

BA01.30-P-1007-01J

Šroub předního víka u hlavy válců

M6

Nm

9

BA01.30-P-1009-01J

Šroub skříně termostatu u hlavy válců

M6

Nm

9

Číslo

Název

Motor
271

BA01.40-P-1011-01G

Šroub vodicí kladky u skříně rozvodů

Nm

20

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1056-01A

Těsnicí páska pro karoserie motorových vozidel - kulatá páska

Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold-Würth-Str. 12-17
74653 Künzelsau-Gaisbach
Německo
Tel. +49 7940 15-0
Fax +49 7940 15-1000
www.wuerth.de
Výr.č.: 0890 100 033