ar0100p241002elb

Odpojit kabelový svazek motoru

Typ ar · téma 01.00 · verze 0100 · 2011-08-23

Platí pro: MOTOR 157, 278 im TYP 212, 218 MOTOR 278 im TYP 207

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 01 Motor kompletní, odvětrání motoru, hlava válců, kliková skříň › 01.00 Všeobecné — Řada 207 · Řada 212 · Řada 218

EinPAS 25 Palubní síť/síť/multifunkční systém › 25.25 Hlavní kabelový svazek › 25.25.20 Kabelový svazek motoru — Řada 207 · Řada 212 · Řada 218

Platí také pro motory/převodovky: 157 ***, 278 ***

AR01.00-P-2410-02ELB

Odpojit kabelový svazek motoru

Odpojit kabelový svazek motoru

P01.00-3314-06

1 Demontovat vzduchový kanál (2), za tím účelem vysponkovat napínací pružiny (1).

2 Odmontovat ukostřovací kabel (3) z akumulátoru elektrické sítě (G1) a odložit stranou.
Izolovat připojovací místo ukostřovacího kabelu (3) kvůli zamezení nežádoucímu kontaktu odmontovaného ukostřovacího kabelu (3) s místem ukostření akumulátoru elektrické sítě (G1).

Odpojit kabelový svazek motoru

P01.00-3273-06

Pracovní kroky 3 až 23 provést pouze za účelem demontáže motoru.

3 Odmontovat krytku (4) plusového pólu akumulátoru (5) z akumulátoru elektrické sítě (G1).

4 Odmontovat ochrannou krytku (6a) z plusového vedení (6).

5 Odmontovat plusové vedení (6) ze svorky plusového pólu (7).

6 Odmontovat svorku plusového pólu (7) z plusového pólu akumulátoru (5) u akumulátoru elektrické sítě (G1).

7 Odmontovat elektrický konektorový spoj (8) ze svorky plusového pólu (7).

8 Odmontovat těsnění (9) z věží pružinových vzpěr a středního dílu ochranné stěny (78) a vyjmout.

9 Vysponkovat elektrické vedení (11) z přidržovací spony (12).

10 Vysponkovat elektrické vedení (11) ze středního dílu ochranné stěny (78).

11 Držák (17) elektrického vedení (11) na prostředním díle ochranné stěny (78) vysponkovat a elektrické vedení (11) uložit na motor.

-----------------------------------------------------------------------------------------

12 Elektrické vedení (13) alternátoru u pojistkové skříňky elektrického předjištění vpředu (F32) odmontovat a uložit na motor.

13 Demontovat horní kryt motoru.

14 Odmontovat elektrická vedení (14, 15) na řídicí jednotce ME (N3/10).

15 Odpojit elektrické vedení (16) u elektrického konektorového spoje na motoru.

16 Elektrická vedení (15, 16) odložit stranou v prostoru motoru.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Odpojit kabelový svazek motoru

P01.00-3315-12

17.1 Vozidla s 4MATIC: Odmontovat ukostřovací kabel na věži pružinové vzpěry.

17.2 Vozidla bez 4MATIC: Odmontovat ukostřovací kabel (33) na převodovce (36).

18 Odpojit elektrické vedení (32) u inteligentního servomodulu pro DIRECT SELECT (A80).

19 Odpojit elektrický konektorový spoj (34) u elektrického čerpadla převodového oleje (M42).

20 Odmontovat stínicí plech (35) od převodovky (36) a odpojit elektrický konektorový spoj u elektrické řídicí jednotky.

21 Vysponkovat elektrické vedení (32) u převodovky (36) a odložit stranou.

-----------------------------------------------------------------------------------------

22 Odpojit elektrické vedení (37) na servomotoru elektrického servořízení (A91m1).

23 Elektrické vedení (32) na přední nápravnici vysponkovat a odložit mimo pracovní prostor.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Odpojit kabelový svazek motoru

P01.00-3316-06

24 Elektrický konektorový spoj lambdasondy vlevo před katalyzátorem (G3/3x1), elektrický konektorový spoj lambdasondy vpravo před katalyzátorem (G3/4x1), elektrický konektorový spoj lambdasondy vlevo za katalyzátorem (G3/5x1) a elektrický konektorový spoj lambdasondy vpravo za katalyzátorem (G3/6x1) vysponkovat z přidržovací spony na převodovce a odpojit.

Odpojit kabelový svazek motoru

P01.00-3317-12

Pracovní kroky 25 až 33 provést pouze za účelem demontáže víka hlavy válců, resp. relé.

25 Odpojit elektrické konektorové spoje u přestavovacího magnetu vačkového hřídele sacích ventilů vlevo (Y49/4) a u přestavovacího magnetu vačkového hřídele výfukových ventilů vlevo (Y49/6), resp. u přestavovacího magnetu vačkového hřídele sacích ventilů vpravo (Y49/5) a u přestavovacího magnetu vačkového hřídele výfukových ventilů vpravo (Y49/7).

26 Odpojit elektrické konektorové spoje u Hallova snímače vačkového hřídele sacích ventilů vlevo (B6/4) a u Hallova snímače vačkového hřídele výfukových ventilů vlevo (B6/6), resp. u Hallova snímače vačkového hřídele sacích ventilů vpravo (B6/5) a u Hallova snímače vačkového hřídele výfukových ventilů vpravo (B6/7).

27 Odpojit elektrické konektorové spoje u zapalovacích cívek (T1).

28 Odpojit elektrické konektorové spoje u vstřikovačů paliva (Y76).

Odpojit kabelový svazek motoru

P01.00-3318-11

29 Odmontovat ukostřovací kabel (24) u víka hlavy válců.

Při demontáži pravého víka hlavy válců resp. pravého railu.

30 Odpojit konektorový spoj na snímači tlaku a na snímači teploty paliva (B4/25).

Při demontáži pravého víka hlavy válců resp. pravého railu.

31 U railu demontovat kabelový svazek motoru (21).

Montáž: Dbát na správné usazení přidržovacích spon (23) na railu.

32 Odmontovat vodicí šachtu (25) kabelového svazku motoru (21) u víka hlavy válců a na sacím potrubí.

33 Odložit kabelový svazek motoru (21) stranou.