ap4720w0780a

Výměna palivového filtru

Typ ap · téma 47.20 · verze 0122 · 2015-09-16

Platí pro: Motor 457.9 v typu 374.6, 375.4, 940, 942, 943, 944 Motor 541.9 v typu 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 Motor 542.9 v typu 930, 932, 934, 950, 952, 954

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 47 Palivová soustava, přívod energie hnacího řetězce › 47.20 Palivové čerpadlo, filtr — Řada 374 (modely 6**) · Řada 375 (modely 4**) · Řada 930 · Řada 932 · Řada 933 · Řada 934 · Řada 940 · Řada 942 · Řada 943 · Řada 944 · Řada 950 · Řada 952 · Řada 953 · Řada 954

EinPAS 16 Zásobování motoru palivem/energií › 16.10 Zásobování palivem › 16.10.41 Filtr/odlučovač vody — Řada 374 (modely 6**) · Řada 375 (modely 4**) · Řada 930 · Řada 932 · Řada 933 · Řada 934 · Řada 940 · Řada 942 · Řada 943 · Řada 944 · Řada 950 · Řada 952 · Řada 953 · Řada 954

Platí také pro motory/převodovky: 457 9**, 541 9**, 542 9**

AP47.20-W-0780A

Výměna palivového filtru

03.09.2015

Motor	457.9 v typu 374.6, 375.4, 940, 942, 943, 944
Motor	541.9 v typu 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954
Motor	542.9 v typu 930, 932, 934, 950, 952, 954

Výměna palivového filtru

Výměna palivového filtru

N47.20-2072-01

Motor 457.9
1	Šroubovací víko
2	Těsnicí kroužek
3	Vložka filtru

	Motor 541.9, 542.9
	1		Šroubovací víko
	2		Těsnicí kroužek
	3		Vložka filtru

N07.57-0207-01

 Nebezpečí!	Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem	Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. Při manipulaci s palivem nosit ochranný oděv.	AS47.00-Z-0001-01A
	Demontovat
1	Otevřít víčko u palivové nádrže	 Kvůli upuštění přetlaku v palivové nádrži.
2	Odšroubovat šroubovací víko (1) z tělesa palivového filtru	 Sejmout šroubovací víko (1) s vložkou filtru (3) až po odtoku paliva z tělesa palivového filtru.
3	Sejmout šroubovací víko (1) s vložkou filtru (3) a vycvaknout vložku filtru (3) bočním stisknutím	 Zamezit vniku cizích těles do tělesa palivového filtru. V žádném případě nevytírat těleso palivového filtru. V opačném případě může dojít k poškozením palivové soustavy.
	Montáž
4	Lehce potřít nový těsnicí kroužek (2) tukem
5	Nasadit novou vložku filtru (3) do šroubovacího víka (1)
6	Našroubovat šroubovací víko (1) s vložkou filtru (3) a utáhnout	 Motor 457.9Víko u palivového filtru	*BA47.20-N-1004-02N
		 Motor 541.9, 542.9Víko u tělesa palivového filtru	*BA47.20-N-1002-02C
7	Zavřít víčko u palivové nádrže
 Nebezpečí!	Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru	Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.	AS00.00-Z-0005-01A
8	Spustit motor a odvzdušnit palivovou soustavu	 Motor nechat běžet cca. 1 min. Palivová soustava se odvzdušní samovolně.
		Při zhasnutí nebo nespuštění motoru
		
		Odvzdušnit palivovou soustavu
		Motor 457.9, 541.9, 542.9	AP47.00-W-1720-01A
9	Zkontrolovat těsnost tělesa palivového filtru při běžícím motoru

 Palivový filtr

Číslo	Název		Motor 541.9	Motor 542.9
BA47.20-N-1002-02C	Víko u tělesa palivového filtru	Nm	25	25

 Palivový filtr

Číslo	Název		MOTOR 457.9
BA47.20-N-1004-02N	Víko u palivového filtru	Nm	25

Odkazované dokumenty

ap4700w172001a Odvzdušnit palivovou soustavu
as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem