Test brzd

AP42.00-P-4290G

Test brzd

06.02.2019

Typ

460, 461

Typ

463

do modelového roku 2019

Příprava na test brzd

1

Vypnout uzávěrku diferenciálu.

2

Vypnout pohon všech kol.

Vozidlo s přiřaditelným pohonem všech kol.

Všeobecný test brzd (pouze pro země, v nichž není předepsán test brzd na zkušebním stavu brzd)

3

Zkontrolovat reakci provozní brzdy za jízdy.


Zajistit provedení testu brzd za jízdy podle specifické zákonné legislativy a předpisů jednotlivých zemí.
V opačném případě může dojít k poškozením zdraví osob, majetku a životního prostředí.

 Sešlapovat brzdový pedál stejnoměrně.

Při kolísání brzdného zpomalení nebo při pulzujícím brzdovém pedálu



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

Při rozdílné účinnosti brzd u kol jedné nápravy



Zkontrolovat, vyrovnat tlak vzduchu v pneumatikách.

 Na zvláštní zakázku.

Při přetrvávající rozdílné účinnosti brzd u kol jedné nápravy také při opakovaném testu brzd



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

V případě nedosažení blokovací meze:



Zkontrolovat, zda brzdné hodnoty ještě splňují zákonné předpisy.

 Na zvláštní zakázku.

Při nesplnění předepsaných minimálních požadavků pro vozidlo a mezí tolerance pro brzdový systém podle specifické zákonné legislativy jednotlivých zemí



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

4

Zkontrolovat reakci a aktivační dráhu parkovací brzdy za jízdy.


Zajistit provedení testu brzd za jízdy podle specifické zákonné legislativy a předpisů jednotlivých zemí.
V opačném případě může dojít k poškozením zdraví osob, majetku a životního prostředí.

 Rovnoměrně aktivovat páku parkovací brzdy.

Počet západek, o které je nutné dodatečně seřídit ruční parkovací brzdu při nevytvoření dostatečného brzdného účinku

*BE42.20-P-1002-02A

Při zjištění nedostatečného brzdného účinku, kolísání brzdného zpomalení nebo pulsování funkce:



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

V případě nedosažení blokovací meze:



Zkontrolovat, zda brzdné hodnoty ještě splňují zákonné předpisy.

 Na zvláštní zakázku.

Při nesplnění předepsaných minimálních požadavků pro vozidlo a mezí tolerance pro brzdový systém podle specifické zákonné legislativy jednotlivých zemí



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

Test brzd na zkušebním stavu brzd

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při přivření nebo přiskřípnutí rotujícími díly během kontroly na zkušebním brzdovém stavu

Opouštět vozidlo na válcovém stavu pouze v nouzovém případě. Během kontroly se pod vozidlem nebo v oblasti dosahu rotujících dílů nesmí zdržovat žádné osoby. V nouzovém případě vypnout zkušební stav nouzovým vypínačem.

AS42.00-Z-0001-01A

5

Najet s vozidlem zadní nápravou na válcový brzdový zkušební stav.



000 588 05 21 00 Válcový brzdový stav

WS42.00-P-0006B

6

Uvést automatickou převodovku do polohy volicí páky „N“, resp. manuální převodovku do volnoběhu.

S převodovkou 722, 725.0

7

Zjistit a zdokumentovat brzdnou reakci a brzdné hodnoty přední nápravy.


Maximální rychlost válců válcového brzdového zkušebního stavu smí být 5  km/h a test u jedné nápravy nesmí trvat déle než 10  sekund.
Mezi testy dodržovat minimální čekací dobu 15  sekund, během nichž nesmí být náprava poháněna pomocí válců válcového brzdového zkušebního stavu.
V opačném případě může dojít k poškozením hnacího ústrojí, resp. brzdové soustavy.

 Sešlapovat brzdový pedál stejnoměrně. Zdokumentovat maximální hodnotu před zablokováním kol.

8

Najet s vozidlem zadní nápravou na válcový brzdový zkušební stav.



000 588 05 21 00 Válcový brzdový stav

WS42.00-P-0006B

9

Uvést automatickou převodovku do polohy volicí páky „N“, resp. manuální převodovku do volnoběhu.

S převodovkou 722, 725.0

10

Zjistit a zdokumentovat brzdnou reakci a brzdné hodnoty zadní nápravy.


Maximální rychlost válců válcového brzdového zkušebního stavu smí být 5  km/h a test u jedné nápravy nesmí trvat déle než 10  sekund.
Mezi testy dodržovat minimální čekací dobu 15  sekund, během nichž nesmí být náprava poháněna pomocí válců válcového brzdového zkušebního stavu.
V opačném případě může dojít k poškozením hnacího ústrojí, resp. brzdové soustavy.

 Sešlapovat brzdový pedál stejnoměrně. Zdokumentovat maximální hodnotu před zablokováním kol.

11

Zjistit a zdokumentovat brzdnou reakci, brzdné hodnoty a dráhu ovládání parkovací brzdy.

 Zatahovat parkovací brzdu rovnoměrně. Zdokumentovat maximální hodnotu před zablokováním kol.

12

Uvolnit parkovací brzdu a sjet s vozidlem z válcového brzdového zkušebního stavu.

13

Vyhodnotit brzdnou reakci a zdokumentované brzdné hodnoty provozní brzdy.

Pokyny k posuzování a vyhodnocování kontrol brzd na zkušebních stavech

AH42.00-N-0004-01S

Při kolísání brzdných hodnot nebo při pulzujícím brzdovém pedálu nebo při rozdílu v brzdném účinku provozní brzdy u kol jedné nápravy o více než 25  % od maximální hodnoty:



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

V případě nedosažení blokovací meze:



Zkontrolovat, zda brzdné hodnoty ještě splňují zákonné předpisy.

 Na zvláštní zakázku.

 Uvedené odchylky platí pro Spolkovou republiku Německo, dbát na příslušné odlišné předpisy jednotlivých zemí.

14

Vyhodnotit brzdnou reakci a zdokumentované brzdné hodnoty parkovací brzdy.

Pokyny k posuzování a vyhodnocování kontrol brzd na zkušebních stavech

AH42.00-N-0004-01S

Počet západek, o které je nutné dodatečně seřídit ruční parkovací brzdu při nevytvoření dostatečného brzdného účinku

*BE42.20-P-1002-02A

Při kolísání brzdných hodnot, pulzujícím ovládání nebo při rozdílu v brzdném účinku parkovací brzdy u kol jedné nápravy o více než 50 % od maximální hodnoty:



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

V případě nedosažení blokovací meze:



Zkontrolovat, zda brzdné hodnoty ještě splňují zákonné předpisy.

 Na zvláštní zakázku.

 Uvedené odchylky platí pro Spolkovou republiku Německo, dbát na příslušné odlišné předpisy jednotlivých zemí.

Hodnoty nastavení parkovací brzdy při údržbářských pracích

Číslo

Název

Typ 460, 461
Typ 463
do modelového roku 2019

BE42.20-P-1002-02A

Počet západek, o které je nutné dodatečně seřídit ruční parkovací brzdu při nevytvoření dostatečného brzdného účinku

Anzahl

4