ap0720p0750a

Kontrola, dodatečné nastavení emisní hodnoty při volnoběhu

Typ ap · téma 07.20 · verze 0109 · 2019-12-06

Platí pro: Motor 115 v typu 460

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 07 Příprava směsi › 07.20 Karburátor — Řada 460

EinPAS 15 Motor › 15.45 Management motoru › 15.45.1 Základní informace — Řada 460

Platí také pro motory/převodovky: 115 ***

AP07.20-P-0750A

Kontrola, dodatečné nastavení emisní hodnoty při volnoběhu

20.11.2019

Motor

115 v typu 460

Kontrola, dodatečné nastavení emisní hodnoty při volnoběhu

Schéma zapojení měřicího přístroje:

1

Diagnostická zásuvka

3

Adaptér

4

Proudové kleště

5

Digitální zkušební přístroj

P07.21-0201-02

Kontrola, dodatečné nastavení emisní hodnoty při volnoběhu
Kontrola, dodatečné nastavení emisní hodnoty při volnoběhu
Kontrola, dodatečné nastavení emisní hodnoty při volnoběhu

P07.21-0202-01

P07.21-0206-01

P07.21-0203-01

1

Dorazový šroub

6

Hadice podtlaku

7

Kontramatice

8

Membránová tyč

9

Nastavovací šroub

10

Páka škrticí klapky

11

Nastavovací matice

3

Nastavovací šroub volnoběžných otáček

Kontrola, dodatečné nastavení emisní hodnoty při volnoběhu
Kontrola, dodatečné nastavení emisní hodnoty při volnoběhu

P07.21-0204-01

4

Ochranná krytka

5

Nastavovací šroub hodnoty CO

P07.21-0205-01

Zkontrolovat

Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)

Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.

AS00.00-Z-0035-01A

1

Zkontrolovat, popř. vyrovnat hladinu oleje tlumiče v karburátoru.

AP07.20-P-0711A

2

Připojit zkušební přístroje.


Zapalování: Vypnuto
- Dálkový teploměr oleje
- Měřicí přístroj otáček nebo digitální zkušební přístroj
(viz schéma zapojení měřicího přístroje)
- Měřicí přístroj CO

Běžné přístroje/nástroje
Digitální zkušební přístroj (s adaptérem)

3

Zkontrolovat těsnost sacího systému.

Motor: Volnoběh

Přestříknout všechna těsnicí místa izooktanem DIN 51756 nebo čisticím benzínem. Pokud přitom dojde ke změně otáček, vyskytuje se netěsnost.

4

Vyvěsit regulační táhlo z karburátoru.

5

Zkontrolovat hřídel škrticí klapky ohledně volnosti chodu.

6

Zkontrolovat, zda dorazový šroub (1) dosedá u dorazu volnoběhu.

Popř. uvolnit tlačnou pružinu pomocí nastavovací matice (11) až do dosednutí dorazového šroubu (1) u dorazu volnoběhu.

7

Zavěsit regulační táhlo u karburátoru.

Manuální převodovka: Bez pnutí

Automatická převodovka: Bez pnutí ve vytaženém stavu

8

Zkontrolovat okamžik zážehu.

AP15.10-P-1561G

9

Zkontrolovat volnoběžné otáčky, popř. provést jejich nastavení pomocí nastavovacího šroubu (3).

Motor: Volnoběh
Poloha volicí páky: P
Chladicí kompresor: Vypnuto
Teplota motorového oleje: Cca 80 °C

Motor 115.973 v typu 460Volnoběžné otáčky (teplota oleje 75...85 °C)

*BE07.20-P-1001-01A

Základní nastavení škrticí klapky, viz:

Návod na opravu terénního vozidla 07.2-323.

10

Zkontrolovat emisní hodnotu při volnoběhu

Motor: Volnoběh
Poloha volicí páky: P
Chladicí kompresor: Vypnuto
Teplota motorového oleje: Cca 80 °C

Stáhnout odvzdušňovací vedení klikové skříně ze vzduchového filtru.

Motor 115.973 v typu 460Hodnota emisí při volnoběhu (teplota oleje 75...85 °C)

*BE07.20-P-1002-01A

11

Nastavit emisní hodnotu při volnoběhu

Stáhnout pojistnou zátku (4).
Nastavit hodnotu CO pomocí nastavovacího šroubu (5)
Vyšroubování = bohatší směs
Zašroubování = chudší směs
Krátce zvýšit otáčky pomocí regulačního táhla, znovu zkontrolovat hodnotu CO, provést dodatečnou úpravu.
Natlačit pojistnou zátku (4) na nastavovací šroub (5).
Nasadit odvzdušňovací vedení klikové skříně u vzduchového filtru.

12

Zkontrolovat, upravit nastavení regulátoru podtlaku.

AP07.20-P-0750-01A

Motor 115.973 v typu 460Vzdálenost mezi páčkou tlumící klapky a seřizovacím šroubem regulátoru podtlaku

*BE07.20-P-1003-01A

13

Zkontrolovat chod motoru

Parkovací brzda: Zabrzdit
Motor: Volnoběh
Poloha volicí páky: D
Všechny spotřebiče: Zapnuto
Chod motoru musí být rovnoměrný.
Eventuálně dodatečně upravit otáčky pomocí nastavovacího šroubu (3).

Zkušební hodnoty karburátoru Stromberg

Číslo

Název

MOTOR 115.973

BE07.20-P-1001-01A

Volnoběžné otáčky (teplota oleje 75...85 °C)

Nasazená podtlaková hadice

1/min

800...900

Stažená podtlaková hadice

1/min

1200...1400

Zkušební hodnoty karburátoru Stromberg

Číslo

Název

MOTOR 115.973

BE07.20-P-1002-01A

Hodnota emisí při volnoběhu (teplota oleje 75...85 °C)

% CO

1,0...2,0

Zkušební hodnoty karburátoru Stromberg

Číslo

Název

MOTOR 115.973

BE07.20-P-1003-01A

Vzdálenost mezi páčkou tlumící klapky a seřizovacím šroubem regulátoru podtlaku

mm

0,1

Odkazované dokumenty