A. Vozidla bez servisního počítače ASSYST
Servisní intervaly jsou u servisu A a u servisu B stanoveny pro určitou ujetou vzdálenost. Zjistit určenou ujetou vzdálenost v aktuálně platném servisním sešitě.
Výměna motorového oleje a filtru motorového oleje:
Interval výměny oleje a filtru závisí na:
Kvalita motorového oleje
Obsah síry v palivu
Druh provozu vozidla
Při obsahu síry v palivu nad 3000 - 8000 ppm (= 0,3 až 0,8 hmotnostního %) je interval výměny oleje jako při náročném provozu.
Normální provoz:
Údržba po ujeté vzdálenosti. Provoz vozidla na dálnicích a rychlostních komunikacích, v regionální a dálkové dopravě, ve velkých městech a územních aglomeracích.
Náročný provoz:
Při provozu vozidla, jehož náročnost přesahuje běžnou mez, je nutné provádět údržbářské práce v kratších intervalech (např. při pravidelných jízdách po nezpevněných komunikacích, při extrémně krátkých vzdálenostech s častým vypínáním motoru).
Vozidla kromě kódu MI6 (vozidlo s nízkou úrovní škodlivin PROCONVE L6) |
Motor | Normální provoz | Ztížený provoz | ||
Vznětový motor s filtrem sazí vznětového motoru | Vznětový motor bez filtru sazí vznětového motoru | Vznětový motor s filtrem sazí vznětového motoru | Vznětový motor bez filtru sazí vznětového motoru | |
Kvalita motorového oleje podle listu | 228.51 | 228.5/.51 | 228.51 | 228.5/.51 |
Servis A (olejový servis Plus) každých | 20.000 km / 2 roky | 20.000 km / 2 roky | 10.000 km / každé 2 roky | 10.000 km / každé 2 roky |
Servis B (údržba) každých | 40.000 km/4 roky | 40.000 km/4 roky | 20.000 km / 4 roky | 20.000 km / 4 roky |
Vozidla s kódem MI6 (vozidlo s nízkou úrovní škodlivin PROCONVE L6) |
Motor | Normální provoz | Ztížený provoz |
Vznětový motor s filtrem sazí vznětového motoru | Vznětový motor s filtrem sazí vznětového motoru | |
Kvalita motorového oleje podle listu | 228.51 | 228.51 |
Servis A (olejový servis Plus) každých | 30.000 km / 2 roky | 15.000 km / 2 roky |
Servis B (údržba) každých | 60.000 km / 4 roky | 30.000 km / 4 roky |
B. Pokyny pro údržbu
Rozsah údržby je nutné zjistit z platného servisního listu a ze servisního obsahu pro každou servisní pozici v servisních popisech, uvedených v dílenském informačním systému (WIS).
Přídavné práce k údržbě a časově podmíněné údržbářské práce jsou shrnuty na konci servisního listu. Po domluvě se zákazníkem je nutné je zaškrtnout v záhlaví na první straně:
Jednorázové přídavné práce při 1. servisu A
Přídavné práce od 150.000 km
Přídavné práce každé 2 roky
Přídavné práce každých 10 let / každých 300.000 km
Přídavné práce každých 15 let / každých 300.000 km
Provedení jednotlivých servisních pozic musí být zdokumentováno na servisním listu zakřížkováním polí před názvy prací.
V polích za názvy prací je nutné zaškrtnout vstupní stav u těch rozsahů údržby, které nejsou momentálně v pořádku.
Provádějící potvrzuje tento stav podpisem v záhlaví servisního listu.
Kontrola hladin kapaliny v agregátech (převodovka, diferenciál, přední náprava, zadní náprava) byla nahrazena vizuální kontrolou agregátů ohledně úniku oleje.
Při výskytu netěsností je jako vždy nutné zjistit příčinu a odstranit ji na zvláštní zakázku.
C. Dokumentace údržby
U vozidel se servisním sešitem musí být na stranách pro potvrzení potvrzeno provedení údržby a případně provedení přídavných prací.