通风模式功能

功能要求

• 电路 15 R 接通

• 电路 15“接通”

功能(以驾驶员侧为例说明)

左前座椅通风开关 (N72/1s13) 的促动由高位控制板控制单元 (N72/1) 读取,并通过车内控制器区域网络 (CAN) 发送到加热式座椅 (HS) [SIH] 和座椅通风控制单元 (N25/7)。

加热式座椅 (HS) [SIH] 和座椅通风控制单元根据当前设置输出一个控制电压给左前座椅通风鼓风机调节器 (N29/5) 。

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它根据控制电压控制左前座垫通风电动机组 (M18/9) 和左前座椅靠背通风电动机组 (M18/10) 的电源电压。

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用开关转换(驾驶员侧座椅通风的说明)

座椅通风可手动关闭或

- 从通风档位 3 切换至通风档位 2

- 从通风档位 2 切换至通风档位 1

- 通过按动左前座椅通风开关

加热式座椅 (HS) [SIH] 和座椅通风控制单元降低了左前座椅通风鼓风机调节器的控制电压,从而降低了左前座垫通风电动机组和左前靠背通风电动机组的电源电压。

座椅通风操作和功能指示概括在下表中。

在便捷开启功能下开启座椅通风

当使用遥控器(便捷开启功能)或无钥匙启动(特殊设备)开启车窗或滑动车顶时,不管功能条件如何,座椅通风均切换至通风档位 3。如果已经使用便捷开启功能激活了座椅通风,在 t = 5 分钟后再次自动关闭。

车辆关闭时,座椅通风再次关闭。

自动通风档位切换(定时器控制)

加热式座椅 (HS) [SIH] 和座椅通风控制单元有座椅通风定时器控制器。

切换至 3 档后,3 档保持激活 t = 10 分钟。然后自动切换至 2 档。

切换至 2 档后,2 档保持激活 t = 10 分钟。然后自动切换至 1 档。

可以使用智能诊断仪对通风时间编程。

座椅通风定时器控制

I 通风档位 I

II 通风级 II

III 通风级 III

5

20

10

25

15

I

II

III

t

分钟

P

0