终止暖气系统操作,功能

功能

暖气增强系统由扩展活动模块 (EAM) (N10/1) 自动关闭,考虑以下关闭条件:

关闭条件:

- 电路 15 无电压

- 检测到碰撞或

- 过压 (≥16 V) 或

- 欠电压 (< 9 V) 或

- 加热器级别/继电器通电(= 不合理的系列连接)

当探测到关闭条件其中之一时,暖气系统元件级别 1、2 + 3 会立即关闭。复位扩展活动模块 (EAM) (N10/1) 中的开启条件 OK 信号,延迟(= 100 毫秒)后释放主继电器。

在暖气增强系统继电器 (K16/1) 关闭的情况下,点火关闭时,时间延迟由 100 毫秒增加到 160 毫秒。

其他关闭条件:

- 混合空气风门关闭位置(=无加热功率请求)或

- 来自发动机控制单元 (MSG) 的暖气增强系统使能信号撤消

只符合这些关闭条件之一时,首先关闭开启的暖气系统元件级别 1。

如果还开启了暖气系统元件级别 2 + 3,则在关闭等待期间( T2 = 0.5 秒)扩展活动模块 (EAM) (N10/1) 启动。关闭等待时间结束后,关闭暖气系统元件级别 2 + 3。

注意:

由发动机控制单元 (ECU) 复位暖气增强系统使能信号不会修改扩展活动模块 (EAM) (N10/1) 内的开启条件 OK 信号。

当有效频率和有效关闭脉冲责任因素(低-高级别)作用于 3 个连续时间段(30 毫秒)时,发动机控制单元 (ECU) 认为关闭信号有效。