GF82.35-P-3003T | 清洗器喷嘴/清洗器喷嘴软管加热器,功能 | 14.3.06 |
车型 211.0 /2,截至 2006 年 5 月 31 日
代码 (494) 美国车型除外
代码 (498) 日本车型除外
车型 211.0 /2,截至 2006 年 6 月 30 日
带代码 (494) 美国车型
带代码 (498) 日本车型
车型 211.0 /2,始自 2006 年 6 月 1 日
代码 (494) 美国车型除外
代码 (498) 日本车型除外
带代码 (875) 加热型风挡清洗系统
车型 211.0 /2,始自 2006 年 7 月 1 日
带代码 (494) 美国车型
带代码 (498) 日本车型
带代码 (875) 加热型风挡清洗系统
P82.35-2476-09
图示为车型 211.2
1 端子状态
2 发动机运转
3 车外温度
4 开启清洗器软管加热器/清洗器喷嘴加热器
5 开启后部清洗器喷嘴加热器(车型 211.2)
B14 车外温度显示器温度传感器
G2 发电机
N3/9 CDI 控制单元
(带有柴油发动机)
N3/10 ME-SFI [ME] 控制单元
(带有汽油发动机)
N10/1 带保险丝和继电器模块的驾驶员侧 SAM 控制单元
N73 EIS [EZS] 控制单元
R2/11 清洗器喷嘴软管加热器
(带代码 (875) 加热型风挡清洗系统)
A 带发动机 112、113、628、647 和 646(截至尾号 709556)的车辆
b 带发动机 271、272、629、642、648 和 646(始自尾号 709557)的车辆
CAN B B 级控制器区域网络总线
(车厢内舱)(CAN-B)
CAN-C C 级控制器区域网络总线(发动机室)(CAN-C)
LIN 局部互联网络(LIN)
N93 中央网关控制单元
N111 后车门控制单元
(车型 211.2)
R2/1 清洗器喷嘴加热器
(车型 211.2,截至 2006 年 5 月 31 日(并非 或 )或截至 2006 年 6 月 30 日(仅限 或 )标准,始自 2006 年 6 月 1 日(并非 或 )或始自 2006 年 7 月 1 日(仅限 或 )带代码 (875) 加热型风挡清洗系统)
R2/8 尾门清洗器喷嘴加热器(车型 211.2,截至 2006 年 5 月 31 日(并非 或 )或截至 2006 年 6 月 30 日(仅限 或 )标准,始自 2006 年 6 月 1 日(并非 或 )或始自 2006 年 7 月 1 日(仅限 或 )带代码 (875) 加热型风挡清洗系统)
功能
清洗器喷嘴加热器和清洗器喷嘴软管加热器在以下条件下自动开启:
• 电路 61 开(发动机运转)且
• 检测到车外温度低于 5 °C。
在以下情况下自动关闭:
• 端子 61 关(电动机 关)或
• 检测到车外温度高于 8 °C。
促动热芯
清洗器喷嘴加热器和清洗器喷嘴软管加热器由驾驶员侧 SAM 控制单元促动。
仅限车型 211.2
尾门清洗器喷嘴加热器由后端车门控制单元促动。
如果数值(车外温度,电路 61)缺失或不合逻辑,则热芯不会被促动。
引用的文档
- gf0019p4100t 中央网关控制单元位置/任务
- gf5421p4109t 带有保险丝和继电器模块的驾驶员侧信号采集及促动控制模组(SAM) 控制单元, 位置/任务/设计
- gf6880p4002ta 尾门控制模块,位置/用途
- gf8057p4120t 电子点火/起动开关控制模块,位置/用途
- gf8357p2110t 车外温度传感器,位置/任务/功能