数据传输, 功能

车型 129 和车型 202 除外, 数码数据总线 (D2B) 包含一个主控单元, 如收音机 (A2), 该主控单元可以促动数码数据总线 (D2B) 系统中的所有部件. 主控单元还可用作车内 CAN (CAN-B) 的接口 (网关). 为此, 发送到主控单元的信号经过转换, 以便从数码数据总线 (D2B) 发送至车内 CAN (CAN-B), 反之亦然. 此外, 主控单元还用作时钟信号发生器设置信号周期, 以便将信息字段 (数据帧) 被发送至数码数据总线 (D2B). 一个数据帧由两个子帧组成. 因此一个多帧顺列可以包含连接于数码数据总线 (D2B) 的无故障操作部件的完整信息内容. 光脉冲与电信号的来回转换通过集成在各部件中的光学发射器和接收器二极管实现. 然后在相应部件中, 电气信号从数码数据总线 (D2B) 的芯片根据 "D2B 协议" 进行接收和发送. 源数据和检验数据一起发送.

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以音乐 CD 为例, 源数据作为包含多个子帧的 32 位字段同步发送. 相反, 控制数据异步发送. 它被拆分 (2 位/子帧) 并分配在多个子帧中. 控制数据提供地址信息, 指示要在数码数据总线 (D2B) 发送数据的部件. 当部件接收到数据时, 再组合各数据包然后进行处理. 因此, 一个数据帧可能包含众多不同的信息 (与数码数据总线 (D2B) 相连的所有部件的源数据和检验数据). 为减小静态电流 (静态模式), 在不需要时,发送和接收二极管以及数码数据总线 (D2B) 系统芯片均被关闭. 主控单元关闭或出现 "电路 15 OFF" 状态时, 它们将立即关闭. 再开始进行光学数据传输时, 可通过各部件或主控单元利用来自唤醒线路的电信号激活数码数据总线 (D2B).

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不管数据是否用于部件, 在全范围内经过处理的光信号都会将数据发送至数码数据总线 (D2B) (转发器功能).