图示为左侧 A 柱内部维修 |
1 | A 柱内部 |
2 | A 柱内部零件 |
D63.20-0001-06
| 拆卸 | ||
警告 | 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。 | 将气囊单元的展开侧朝上放置, 不要暴露在超过 100 °C 的高温下. 对这些装置进行作业时, 切断电源. | |
专业提示 | 关于在装配气囊和 ETR 装置的车辆上进行修理, 钣金和焊接作业的说明 | ||
专业提示 | 关于车身修理的一般信息 | ||
1 | 拆下前保险杠 | ||
在车辆右侧上，应相应地执行这些操作说明 | |||
2 | 拆下前端中部 | ||
3 | 拆下加热器单元 |
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4 | 拆下蓄电池 | ||
5 | 拆下蓄电池托盘 | ||
6 | 拆下带支架的发动机控制单元 | ||
7 | 拆下前端镶板 | ||
8 | 拆下车轮拱罩扩口 | ||
9 | 拆下修理区域中的其他可拆卸零件 | ||
10 | 遮盖待修理区域内遗留的所有可拆卸车身部件 | ||
11 | 分开 A 柱 (2) 内部零件 | ||
切割焊点 | |||
焊点铣刀 | |||
| 安装 | ||
12 | 对准、磨掉连接板并涂上锌粉涂料 | 适用于点焊的锌粉涂料 | |
13 | 进行 A 柱 (2) 内部零件的安装准备工作 | ||
14 | 调节并定位 A 柱 (2) 内部零件 | 根据车辆另一侧安装 A 柱内部部件。通过交叉测量（辆中心 = 清洗喷嘴软管的钻孔）。 | |
风险 | 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。 | 使用隔垫. 穿戴防护服, 防护眼镜及防护面罩. 从危险区域移走高度易燃材料. 使用排气系统. | |
15 | 焊接 A 柱 (2) 内部零件 | ||
专业提示 | 进行电焊操作时, 为防止对车辆或部件造成损坏而应采取的措施 | ||
关于焊接的通用说明 | |||
16 | 安装车轮拱罩扩口 | ||
17 | 磨掉所有残留的焊接材料 | ||
18 | 抽空空腔 | | |
19 | 清洁已修理区域并喷涂梅赛德斯-奔驰底漆填料 | ||
20 | 使用梅赛德斯-奔驰车身密封胶对标准密封件进行补充 | ||
完成修理后进行接缝密封 | |||
21 | 使用梅赛德斯-奔驰永久车底密封剂对标准车身底部保护剂进行补充 | ||
22 | 对修理区域和相邻表面进行喷漆 | ||
23 | 添加空腔防腐剂 | ||
24 | 安装带支架的发动机控制单元 | ||
25 | 安装蓄电池托盘 | ||
26 | 安装蓄电池 | ||
27 | 安装加热器 |
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28 | 安装前端镶板 | ||
29 | 安装前端中部 | ||
30 | 前保险杠上的螺钉 | ||
31 | 重新安装拆下的所有可拆卸零件 |
201 589 00 51 00
焊点铣刀
引用的文档
- ah0000n000501a 进行电焊操作时, 为防止对车辆或部件造成损坏而应采取的措施
- ah6000n000101a 关于车身修理的一般信息
- ah6000n000501a 关于焊接的通用说明
- ah9100p000201m 关于在装配气囊和 ETR 装置的车辆上进行修理, 钣金和焊接作业的说明
- ar6110d0006a
- ar6110d0006a 拆卸和安装轮罩拱扩口
- ar6210d5750a 拆卸和安装前端镶板
- ar6320d110101a 切除 A 柱的内部
- ar6320d110102a 准备 A 柱的内部部件以便安装
- ar6320d110103a 焊接 A 柱的内部
- ar6420d0002a 切割工作说明
- ar8370d5302f 拆卸/安装暖气系统
- ar8820d2000b 拆卸和安装前保险杠
- ar8830d2302a 分开和连接前部中央总成
- ar9710d4000a 维修后将接缝密封
- as0000z000701a 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。
- as9100z000101d 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。