S49.20-A010-79
1 | AdBlue® 计量阀 | 4 | 电气连接器 | 7 | 夹子 | ||
2 | 隔热装置 | 5 | 夹子 | 8 | 柴油机氧化催化转换器 | ||
3 | AdBlue® 管路 | 6 | 冷却液软管 |
警告 | 在操作排气系统和相关部件时有烧伤、窒息和中毒危险。 由于吸入废气的气态和固态部分造成窒息和中毒危险。 由于皮肤接触废气的固态部分造成中毒危险。 | 穿戴防护服和防护眼镜. 使用排风装置. 将人员撤离危险区域. | |
警告 | 对 AdBlue(R) 管路和相关部件进行操作时会有烧伤和烫伤危险。处理 AdBlue(R) 时眼睛和皮肤会有受伤危险。吞服 AdBlue(R) 会有中毒危险 | 只能将 AdBlue®雾状尿素水溶液倒入合适的容器中. 等待至压力释放之后, 再对废气再处理系统进行操作. | |
警告 | 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。 | 不要在冷却液高于 90 °C 时打开冷却系统. 缓慢地打开盖子, 释放压力. 严禁将冷却液注入饮料瓶中. | |
专业提示 | 有关氮氧化物还原剂用途、材料特性和操作的提示 | ||
专业提示 | 关于避免污染和异物造成损坏的说明 | ||
| 拆卸/安装 | ||
1 | 打开发动机罩. | ||
2 | 打开隔热装置 (2). | ||
3 | 将 AdBlue® 管路 (3) 从 AdBlue® 计量阀 (1) 处松开并拆下, 然后收集流出的 AdBlue®. | ||
4 | 用无绒抹布清洁 AdBlue® 管路 (3) 的连接. | ||
5 | 用适合的密封塞密封 AdBlue® 管路 (3) 和 AdBlue® 计量阀 (1) 上的开口. | 记录旋塞 | |
6 | 断开电气连接器 (4). | ||
7 | 断开冷却液软管 (6). | 端子 | |
8 | 将冷却液软管 (6) 从 AdBlue® 计量阀 (1) 上拆下并收集流出的冷却液. | 安装: 更换夹子 (5). | |
9 | 用密封塞密封 AdBlue® 计量阀 (1) 上的开口. | 记录旋塞 | |
10 | 打开夹子 (7), 然后拆下 AdBlue® 计量阀 (1). | 安装: 更换夹子 (7) 和密封件. | |
螺栓 - 连接 AdBlue® 计量阀夹子到柴油机氧化催化转换器 | |||
11 | 用无绒抹布清洁柴油机氧化催化转换器 (8) 上的 AdBlue® 计量阀 (1) 的底座. | ||
12 | 用保护盖密封柴油机氧化催化转换器 (8) 上的开口. | 保护盖套件 | |
13 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 | ||
| 检验 | ||
14 | 检查并校正冷却液液位. | ||
15 | 读取故障记忆并清除. | ||
| |||
警告 | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件. | |
16 | 执行发动机试运行, 然后检查发动机的密封性及是否正常工作. |
000 589 54 37 00
端子
001 589 00 91 00
保护盖套件
129 589 00 91 00
记录旋塞
引用的文档
- ad0000s200004e 连接智能诊断仪 (智能诊断仪), 并读取故障码存储器
- ah0000p500001a 关于避免污染和异物造成损坏的说明
- ah4920n000201a 有关氮氧化物还原剂用途、材料特性和操作的提示
- ar2000s1142e 排放/加注冷却液
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as2000z000101a 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。
- as4900z000101a 在操作排气系统和相关部件时有烧伤、窒息和中毒危险。 由于吸入废气的气态和固态部分造成窒息和中毒危险。 由于皮肤接触废气的固态部分造成中毒危险。
- as4920z000201a 对 AdBlue(R) 管路和相关部件进行操作时会有烧伤和烫伤危险。处理 AdBlue(R) 时眼睛和皮肤会有受伤危险。吞服 AdBlue(R) 会有中毒危险