5 | 夹子 |
6 | 中央排气系统 |
7 | 选择性催化还原 (SCR) 催化转换器 |
8 | 螺栓 |
9 | 人造橡胶轴承 |
10 | 夹子 |
11 | 人造橡胶轴承 |
P49.10-3174-05
警告 | 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。 | 如有必要, 穿戴防护手套, 防护服和防护眼镜. | |
小心 | 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险. | 对带毛刺和锋利边角的车辆部件进行操作或在其附近作业时, 一定要戴上防护手套. | |
专业提示 | 关于避免污染和异物造成损坏的说明 | ||
专业提示 | 关于自锁螺母和螺栓的说明 | ||
| 拆卸/安装 | ||
1 | 拆下发动机舱底部饰板的中部和后部 | ||
警告 | 对 AdBlue 雾状尿素水溶液管路和与之相连的部件进行操作时, 存在烧伤和烫伤的风险. 处理 AdBlue(浓度为 32.5 % 的尿素水溶液)时,皮肤和眼睛有受伤的风险。 吞下 AdBlue 雾状尿素水溶液有中毒的风险 | 只能将 AdBlue 雾状尿素水溶液倒入合适的容器中. 等待至压力释放之后, 再对废气再处理系统进行操作. | |
2 | 打开夹子, 然后分开中央排气系统 (6) 处的 AdBlue® 计量阀 | 发动机 626 属于型号205 | |
关于 AdBlue® 雾状尿素水溶液的用途, 物理特性和处理的说明 | |||
安装: 安装新的密封件和夹子. | |||
螺栓 - 连接 AdBlue® 雾状尿素水溶液计量阀夹子到排气系统 | |||
3 | 分开中央排气系统 (6) 上的选择性催化还原 (SCR) 催化转换器温度传感器 |
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4 | 分开选择性催化还原 (SCR) 催化转换器下游的氮氧化物 (NOx) 传感器 |
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5 | 打开夹子 (5) | 安装: 更换夹子 (5). | |
夹子 - 连接前部排气系统到催化转换器 | |||
6 | 拆下螺钉/螺栓 (8) | 螺栓/螺母 - 连接前部排气系统到支架 | |
7 | 分开人造橡胶轴承 (11) 上的中央排气系统 (6), 并固定以防其滑落 | ||
8 | 打开夹子 (10) | 安装: 更换夹子 (10). | |
夹子 - 连接后部排气系统到前部排气系统 | |||
9 | 将中央排气系统 (6) 拉出至前方, 然后拆下 | 需要助手的帮助. | |
| 检验 | ||
10 | 检查人造橡胶轴承 (9) 是否损坏 | 螺栓/螺母 - 连接前部排气系统到支架 | |
如果出现故障 | |||
↓ | |||
更换人造橡胶轴承 (9). | |||
11 | 检查人造橡胶轴承 (11) 是否损坏 | 如果出现故障 | |
↓ | |||
更换人造橡胶轴承 (11). | |||
12 | 清除连接点处的燃烧和腐蚀残留物 | ||
13 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 | ||
警告 | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件. | |
14 | 执行发动机试运行, 然后检查排气系统的密封性 |
引用的文档
- ah0000n000101a 关于自锁螺母和螺栓的说明
- ah0000p500001a 关于避免污染和异物造成损坏的说明
- ah1440n000101a 关于 AdBlue® 雾状尿素水溶液的用途, 物理特性和处理的说明
- ar1440p2011olp 拆卸/安装选择性催化还原 (SCR) 催化转换器上游的温度传感器
- ar1440p2060olp 拆卸/安装选择性催化还原（SCR）催化转化器下游的氮氧化物传感器
- ar6120p1105lw 拆卸/安装下部发动机舱饰板
- ar6120p1105lwe 拆卸/安装下部发动机舱饰板
- as0000z000201a 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as0000z001701a 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险.
- as1440z000101a 对 AdBlue 雾状尿素水溶液管路和与之相连的部件进行操作时, 存在烧伤和烫伤的风险. 处理 AdBlue(浓度为 32.5 % 的尿素水溶液)时,皮肤和眼睛 有受伤的风险。 吞下 AdBlue 雾状尿素水溶液�