发动机 | 112.910 属于型号202.026/086 |
发动机 | 112.912 属于型号203.061/261, 209.361/461 |
发动机 | 112.913 属于型号211.061/261 |
发动机 | 112.916 属于型号203.081/281 |
发动机 | 112.917 属于型号211.080/280 |
发动机 | 112.920 属于型号202.029/089 |
发动机 | 112.921 属于型号210.063/081/263/281 |
发动机 | 112.922 属于型号220.063/163 |
发动机 | 112.923 属于型号129.059 |
发动机 | 112.940 属于型号208.365/465 |
发动机 | 112.941 属于型号210.065/082/265/282 |
发动机 | 112.942 属于型号163.154 |
发动机 | 112.943 属于型号129.064 |
发动机 | 112.944 属于型号220.065/165 |
发动机 | 112.945 属于型号463 |
发动机 | 112.946 属于型号203.064/264 |
发动机 | 112.947 属于型号170.465 |
发动机 | 112.949 属于型号211.065/265 |
发动机 | 112.953 属于型号203.084/284 |
发动机 | 112.954 属于型号211.082/282 |
发动机 | 112.955 属于型号209.365/465 |
发动机 | 112.960 属于型号170.466 |
发动机 | 112.961 属于型号203.065/265 |
发动机 | 112.970 属于型号163.157 |
发动机 | 112.972 属于型号220.067/167 |
发动机 | 112.973 属于型号230.467 |
发动机 | 112.975 属于型号220.087/187 |
发动机 | 113.940 属于型号210.070/270 |
发动机 | 113.941 属于型号220.070/170 |
发动机 | 113.942 属于型号163.172 |
发动机 | 113.943 属于型号208.370/470 |
发动机 | 113.944 属于型号202.033/093 |
发动机 | 113.948 属于型号220.083/183 |
发动机 | 113.960 属于型号215.375, 220.075/175/875 |
发动机 | 113.961 属于型号129.068 |
发动机 | 113.962/982 属于型号463 |
发动机 | 113.963 属于型号230.475 |
发动机 | 113.965 属于型号163.175 |
发动机 | 113.966 属于型号220.084/184 |
发动机 | 113.967 属于型号211.070/270 |
发动机 | 113.968 属于型号209.375/475 |
发动机 | 113.969 属于型号211.083/283 |
发动机 | 113.980 属于型号210.074/274 |
发动机 | 113.981 属于型号163.174 |
发动机 | 113.984 属于型号208.374/474 |
发动机 | 113.986 属于型号215.373, 220.073/173 |
发动机 | 113.987 属于型号209.376/476 |
发动机 | 113.988 属于型号203.076/276 |
发动机 | 113.989 属于型号171.473 |
发动机 | 113.990 属于型号211.076/276 |
发动机 | 113.991 属于型号215.374, 220.074/174 |
发动机 | 113.992 属于型号230.474 |
发动机 | 113.993 属于型号463.270/271 |
发动机 | 113.995 属于型号230.472 |
图示为发动机 112 |
5/1 | 火花塞接头 |
5/3 | 螺栓 |
T1/1 | 1 号气缸的点火线圈 |
T1/2 | 2 号气缸的点火线圈 |
T1/3 | 3 号气缸的点火线圈 |
T1/4 | 4 号气缸的点火线圈 |
T1/5 | 5 号气缸的点火线圈 |
T1/6 | 6 号气缸的点火线圈 |
T1/7 | 7 号气缸的点火线圈 |
T1/8 | 8 号气缸的点火线圈 |
Pfeil | 连接器的标记 |
P15.12-2045-05
| 拆卸/安装 | ||
风险 | 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险 | 切勿触碰损坏的或故障的带电部件或线路或未绝缘的电气连接和电线. | |
专业提示 | 关于避免损坏点火系统的说明 | ||
1 | 停用自动紧急电话求助系统 (TELEAID) 服务模式 |
| |
关于自动紧急求助电话系统的说明 | Typ 463.243/244/245/247/248/250/ 254/270/309/322/323/332/333 mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid) | ||
仅适用于车型 463.270, 装配带集成式紧急求助电话系统 (TELEAID) 的梅赛德斯-奔驰电话/代码 (ET2). | |||
2 | 分开蓄电池接地线 |
| |
车型 463.241, 装配梅赛德斯防弹车特殊保护组件/代码 (979), 装配附加蓄电池/代码 (E26), 装配特殊保护版 FB4/代码 (ZS4) 或装配特殊保护版 FB6/代码 (ZS6) 或装配特殊保护版 FB7/代码 (ZS7) | |||
车型 463.248, 装配梅赛德斯防弹车特殊保护组件/代码 (979), 装配附加蓄电池/代码 (E26), 装配特殊保护版 FB6/代码 (ZS6) 或装配特殊保护版 FB7/代码 (ZS7) | |||
3 | 松开发动机前侧的护盖 | 车型 211, 215, 220, 230.475/476 | |
4.1 | 拆下带集成式空气滤清器的发动机盖 | 车型 170.466, 203.065/076/265/276, 209.376/476 除外, 始自 2004 年 4 月 24 日, 211.076/276, 215.374, 220.074/174, 230.474, 463.270/271 | |
空气滤清器集成在发动机盖中. 将发动机盖或空气滤清器外壳垂直向上从气缸盖罩上分开. | |||
4.2 | 拆下空气滤清器外壳 | 空气滤清器未集成 | |
拆卸/安装空气滤清器壳车型 170.466, 车型 203.065/265, 车型 211.076/276, 车型 215.374, 220.074/174, 车型 230.474 | |||
拆卸/安装空气滤清器壳车型 171.473, 车型 203.076/276, 车型 209.376/476, 始自 2004 年 4 月 24 日 | |||
拆卸/安装空气滤清器壳车型 463.270/271 | |||
5 | 拆下螺栓 (5/3) | 螺钉/螺栓 - 连接点火线圈到气缸盖罩 | |
6 | 将火花塞接头 (5/1) 从火花塞上分开 | 在气缸盖罩上方用双开口扳手将火花塞接头 (5/1) 从火花塞上撬下. | |
安装: 注意气缸盖罩和相应火花塞接头 (5/1) 的 1 号至 6 号气缸的点火线圈或 1 号至 8 号气缸的点火线圈上的连接器的标记 (箭头所示). | |||
双开口扳手 | |||
7 | 断开 1 号至 6 号气缸的点火线圈 (T1/1 至 T1/6) 或 1 号至 8 号气缸的点火线圈 (T1/1 至 T1/8) 的电气连接器 | 安装: 更换电缆扎带. | |
8 | 拆下 1 号至 6 号气缸的点火线圈 (T1/1 至 T1/6) 或 1 号至 8 号气缸的点火线圈 (T1/1 至 T1/8) | ||
9 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 | ||
10 | 启用自动紧急电话求助系统 (TELEAID) 服务模式 | 激活/禁用 TELE AID 紧急呼叫系统的服务模式 | |
关于自动紧急求助电话系统的说明 | Typ 463.243/244/245/247/248/250/ 254/270/309/322/323/332/333 mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid) | ||
仅适用于车型 463.270, 装配自动紧急电话求助系统 (TELEAID) 车载电话紧急呼叫系统, 代码 ET2. |
110 589 01 01 00
双开口扳手
引用的文档
- ah1510p000201d 关于避免损坏点火系统的说明
- ah8295p000101ga 关于自动紧急求助电话系统的说明
- ar0910p1150ac 拆除/安装空气滤清器外壳
- ar0910p1150gx 拆卸/安装空气滤清器外壳
- ar0910p1150gxa 拆卸/安装空气滤清器壳
- ar0910p1150svk 拆卸/安装空气滤清器外壳
- ar5410p0003g 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003pm 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003pv
- ar5410p0003pv 分开/连接蓄电池接地线
- ar8295p000503gr 激活/禁用 TELE AID 紧急呼叫系统的服务模式
- as0000z003501a 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险