警告 | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件. | |
警告 | 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。 | 如有必要, 穿戴防护手套, 防护服和防护眼镜. | |
专业提示 | 关于避免污染和异物造成损坏的说明 | ||
| 拆卸 | ||
1 | 将发动机暖机至正常工作温度. | 只有当发动机处于工作温度时, 才可检查压缩压力. | |
2 | 拆下火花塞. | ||
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3 | 转动发动机. | ||
这个过程可清除气缸中的燃烧残留物. | |||
4 | 将适配器拧入待检查气缸的火花塞螺纹孔中. | 适配器 | |
5 | 将压缩记录仪连接到螺纹适配器上. | 压缩压力检测仪 | |
| 检验 | ||
6 | 转动发动机. | ||
需要助手的帮助. | |||
7 | 按照同样方法在其他气缸上执行测试步骤. | ||
8 | 将测量值与允许的数值对比. | 压缩压力安装公差或新值 | |
各气缸间压缩压力允许差 | |||
压缩压力的磨损极限或限值 | |||
如果未达到最小压缩压力或超过各气缸间的允许压力差, | |||
↓ | |||
检查气缸是否泄漏. | |||
| 安装 | ||
9 | 将压缩记录仪从适配器上断开. | 压缩压力检测仪 | |
10 | 松开适配器. | 适配器 | |
11 | 安装火花塞. | ||
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256 589 01 91 00
适配器
001 589 76 21 00
压缩压力检测仪
引用的文档
- ah0000p500001a 关于避免污染和异物造成损坏的说明
- ap1510p1580e 更换火花塞
- ar0100p1300mrt 检查气缸是否泄漏
- ar0110p0110mrt 通过起动机转动发动机
- as0000z000201a 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险