ar0100p1201mrt

Contrôler la compression

Type ar · thème 01.00 · version 0101 · 2018-06-19

Valable pour : Moteur 256.9 sur type 222

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 01 Moteur complet, évacuation des gaz de carter, culasse, bloc-cylindres › 01.00 Généralités — Série 222

EinPAS 15 Moteur › 15.15 Moteur thermique complet/carter moteur/embiellage › 15.15.15 Moteur thermique complet — Série 222

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 256 9**

AR01.00-P-1201MRT

Contrôler la compression

04.06.2018

Moteur

256.9 sur type 222

Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

Avertissement

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

Remarque technique

Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers

AH00.00-P-5000-01A

Déposer

1

Porter le moteur à sa température de fonctionnement.

Contrôler la pression de compression seulement lorsque le moteur est à température de service.

2

Déposer les bougies d'allumage.

AP15.10-P-1580E

3

Virer le moteur

AR01.10-P-0110MRT

Cette procédure sert à supprimer les résidus de combustion dans les cylindres.

4

Visser l'adaptateur dans l’alésage fileté de la bougie du cylindre à contrôler.

Adaptateur

*256589019100

5

Brancher le compressiographe à l'adaptateur fileté.

Compressiographe

*001589762100

Contrôler

6

Virer le moteur

AR01.10-P-0110MRT

L’aide d’un assistant est nécessaire.

7

Effectuer un processus de contrôle de la même manière sur les autres cylindres.

8

Comparer les valeurs mesurées avec les valeurs admissibles.

Pression de compression tolérance de montage ou valeur à l'état neuf

*BE01.00-P-1001-01B

Différence de compression admissible entre les différents cylindres

*BE01.00-P-1002-01B

Limite d'usure ou valeur limite de la compression

*BE01.00-P-1003-01B

Si la pression de compression minimale n'est pas atteinte ou en cas de dépassement de la différence admissible entre les différents cylindres,

Contrôle de l’étanchéité des cylindres.


AR01.00-P-1300MRT

Poser

9

Débrancher le compressiographe de l'adaptateur.

Compressiographe

*001589762100

10

Dévisser l'adaptateur.

Adaptateur

*256589019100

11

Poser les bougies d'allumage.

AP15.10-P-1580E

Pression de compression

Numéro

Désignation

Moteur 256

BE01.00-P-1001-01B

Pression de compression tolérance de montage ou valeur à l'état neuf

bar

10...15

Pression de compression

Numéro

Désignation

Moteur 256

BE01.00-P-1002-01B

Différence de compression admissible entre les différents cylindres

bar

3

Pression de compression

Numéro

Désignation

Moteur 256

BE01.00-P-1003-01B

Limite d'usure ou valeur limite de la compression

bar

8,5

Contrôler la compression
Contrôler la compression

256 589 01 91 00

Adaptateur

001 589 76 21 00

Compressiographe

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