İş metinlerin ve/veya standart metinlerin iş numaraları ve iş zamanları | |||||
Bölümler | İş-No. | İş metni | Süre | Hesap no. | Code kelimesi |
P | 02-9600 | Şanzıman gövdesine olan yağ karteri ayırma yerinin kontrol edilmesi | |||
P | 02-9601 | Mekanik şanzımanlı araçlarda krank milinin arka radyal mil keçesinin yenilenmesi (kontrolden sonra) | |||
P | 02-9602 | Otomatik şanzımanlı araçlarda krank milinin arka radyal mil keçesinin yenilenmesi (kontrolden sonra) | |||
P01.00-3686-08
1 | Şanzıman gövdesi | 2 | Motor yağ karteri |
| Kontrol | ||
1 | Araçta önlem alınıp alınmadığını kontrol edin |
| |
Tip 156, 289758'den 293165'e kadar Motor 270 ile | |||
Tip 172, 132183'ten 132184'e kadar Motor 274 ile | |||
Tip 176, 506219'dan 511245'e kadar Motor 270 ile | |||
Tip 205, 418025'ten 423789'a kadar Motor 274 ile | |||
Tip 207, 353798'den 353799'a kadar Motor 274 ile | |||
Tip 213, 069453'ten 075337'ye kadar Motor 274 ile | |||
Tip 246, 166272'den 418068'e kadar Motor 270 ile | |||
Tip 253, 130179'dan 131463'e kadar Motor 274 ile | |||
2 | Motor bölmesi arka alt kaplamasını sökün | ||
| Tip 117, 156, 176, 246 Motor 270 ile | ||
| Tip 172.4 motor 274 ileBenzinli araç | ||
| Tip 205, 253 motor 274 ile | ||
| Tip 207 motor 274 ile | ||
| Tip 213 motor 274 ile | ||
3 | Şanzıman gövdesine (1) olan motor (2) yağ karteri ayırma yerini (oklar) yağ kaybı bakımından kontrol edin | Kontrol kapsamındaki bulgu mutlaka yazılı bir şekilde atölye iş emrinde belirtilmelidir ve kontrol emniyetli saklanmalıdır! | |
Ayırma yerinde (oklar) motor yağı mevcut olmamalıdır. | |||
Şanzıman gövdesine (1) motor (2) yağ karteri ayırma yerinde (oklar) yağ kaybı olmamalıdır. | |||
| |||
Kontrol adımı 4.1 veya 4.2 ile devam edin. | |||
Şanzıman gövdesine (1) motor (2) yağ karteri ayırma yerinde (oklar) yağ kaybı mevcut. | |||
| |||
10. iş adımı ile devam edin. | |||
4.1 | Tekerlek dönme kontrol standı üzerinde test tekerlekli aracı yakl. 20 km devir sayısı 2000/dak - 4000/dak alanında değişken yükle sürün | Tekerlek dönme standı ve test tekerlekleri mevcut. | |
4.2 | Aracı 10 dak durur vaziyette 2000/dak - 3000/dak.'da işletin | Tekerlek dönme kontrol standı mevcut değilse. | |
5 | Şanzıman gövdesine (1) olan motor (2) yağ karteri ayırma yerini (oklar) yeniden yağ kaybı bakımından kontrol edin | Kontrol kapsamındaki bulgu mutlaka yazılı bir şekilde atölye iş emrinde belirtilmelidir ve kontrol emniyetli saklanmalıdır! | |
Ayırma yerinde (oklar) motor yağı mevcut olmamalıdır. | |||
Şanzıman gövdesine (1) motor (2) yağ karteri ayırma yerinde (oklar) yağ kaybı olmamalıdır. | |||
| |||
Kontrol adımı 6 ile devam. | |||
Şanzıman gövdesine (1) motor (2) yağ karteri ayırma yerinde (oklar) yağ kaybı mevcut. | |||
| |||
10. iş adımı ile devam edin. | |||
6 | Arkadaki motor bölmesi alt kaplamasını takın | ||
| Tip 117, 156, 176, 246 motor 270 ile | ||
| Tip 172.4 motor 274 ileBenzinli araç | ||
| Tip 205, 253 motor 274 ile | ||
| Tip 207 motor 274 ile | ||
| Tip 213 motor 274 ile | ||
7 | Yakl. 20 km değişken yükle 2000/dak - 4000/dak. devir sayısı aralığında sürün. | ||
8 | Motor bölmesi arka alt kaplamasını sökün | ||
| Tip 117, 156, 176, 246 motor 270 ile | ||
| Tip 172.4 motor 274 ileBenzinli araç | ||
| Tip 205, 253 motor 274 ile | ||
| Tip 207 motor 274 ile | ||
| Tip 213 motor 274 ile | ||
9 | Şanzıman gövdesine (1) olan motor (2) yağ karteri ayırma yerini (oklar) yeniden yağ kaybı bakımından kontrol edin | Kontrol kapsamındaki bulgu mutlaka yazılı bir şekilde atölye iş emrinde belirtilmelidir ve kontrol emniyetli saklanmalıdır! | |
Ayırma yerinde (oklar) motor yağı mevcut olmamalıdır. | |||
Şanzıman gövdesine (1) motor (2) yağ karteri ayırma yerinde (oklar) yağ kaybı olmamalıdır. | |||
| |||
önlemi sona erdirin. | |||
Şanzıman gövdesine (1) motor (2) yağ karteri ayırma yerinde (oklar) yağ kaybı mevcut. | |||
| |||
10. iş adımı ile devam edin. | |||
| Sökülmesi, takılması | ||
10 | Arka radyal mil keçesini yenileyin | ||
| Tip 117, 156, 176, 246 motor 270 ile | ||
| Tip 172, 207 motor 274 ile | ||
| Tip 205, 253 motor 274.9 ile | ||
| Tip 213 motor 274.9 ile |
Parça siparişi hatırlatmaları |
Parça no. | Açıklama | Adet |
A 270 010 00 68 | Kapatma kapağı | 1 |
Gerekli parçalar araç kimlik numarası için EPC üzerinden tespit edilebilir. | ||
Cıvatalar, durdurma somunları, conta halkaları, kablo bağları, sıvılar, sızdırmazlık maddesi vb. gibi küçük parçalar parça listesinde gösterilmiyor. İhtiyaç duyulan küçük parçalar masraflar çerçevesinde dikkate alınmıştır. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0320p3063mr Arka krank mili radyal keçesinin değiştirilmesi
- ar0320p3063mra Arka krank mili radyal keçesinin değiştirilmesi
- ar0320p3063mrs Arka krank mili radyal keçesinin değiştirilmesi
- ar0320p3063mt Arka krank mili radyal keçesinin değiştirilmesi
- ar0320p3064mrd Arka radyal mil keçesinin krank milinde sökülmesi, takılması
- ar6120p1105ew Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- ar6120p1105lw Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- ar6120p1105lwe Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- ar6120p1105nkb Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- ar6120p1105w Motor alt kaplamasının sökülmesi ve takılması
- sm0100p000701aaa İlgili araçlar: Yağ kaybının kontrol edilmesi (kod kelimesi: 1607P01C09)
- sm0100p000701baa İlgili araçlar: Yağ kaybının kontrol edilmesi (kod kelimesi: 1607P01C09)
- sm0100p000701caa İlgili araçlar: Yağ kaybının kontrol edilmesi (kod kelimesi: 1607P01C09)
- sm0100p000701daa İlgili araçlar: Yağ kaybının kontrol edilmesi (kod kelimesi: 1607P01C09)
- sm0100p000701eaa İlgili araçlar: Yağ kaybının kontrol edilmesi (kod kelimesi: 1607P01C09)
- sm0100p000701faa İlgili araçlar: Yağ kaybının kontrol edilmesi (kod kelimesi: 1607P01C09)
- sm0100p000701gaa İlgili araçlar: Yağ kaybının kontrol edilmesi (kod kelimesi: 1607P01C09)
- sm0100p000701haa İlgili araçlar: Yağ kaybının kontrol edilmesi (kod kelimesi: 1607P01C09)
- sm0100p000701iaa İlgili araçlar: Yağ kaybının kontrol edilmesi (kod kelimesi: 1607P01C09)