SI82.10-P-0001A | Servis bilgisi: Buğulanmış farlar veya dıştaki lambalar ile ilgili hatırlatmalar: | 29.6.10 |
TİP tümü
Hatırlatma:
Ana-, ek- ve sis farlarının kapak camlarının içten buğulanması, fiziksel olarak normaldir ve pislik atıkları oluşmadığı sürece hasar oluşturmaz.
Bu şikayetle yapılacak garanti talepleri kabul edilmez.
Aşağıdaki durumlarda nem veya ısı değişiklikleri nedeniyle farlarda buğu oluşabilir:
Işıklı sürüş, sıcak nemli ortamda soğutma
(örneğin garaj), aracın
düşük çevre sıcaklığında tekrar çalıştırılması.
Farlarda buğu oluşumu sürüş başlangıcında da durur konumda iken de mümkündür.
Önceden çalıştırılmış farların (yıkama tertibatı, yağmur) birden soğuması (daha büyük ısı değişikliği).
Farların durur konumda iken çatlaması mümkündür.
Araç dururken hava değişikliği.
Farlarda buğu oluşumu sürüş başlangıcında da durur konumda iken de mümkündür.
Düşük hava sıcaklığında güçlü güneş ışınlarının vurumu ve önceki işletimde sıcak ve nemli iklimde.
Farların durur konumda iken çatlaması mümkündür.
Tüm durumlarda ana-, ek- ve sis farlarının havalandırması hem durur konumda iken hem de sürüş sırasında, oluşan buğunun çözülmesini sağlamaktadır.
Işıklandırmanın çalıştırılması bu işlemi hızlandırır.
Tip 639
Aşırı buğulanmış kapak camları incelendiğinde gövde kapağının iç kapama kademesi bölgesinde doğru şekilde yerine oturmadığı veya tutma tırnaklarının kırıldığı tespit edilmiştir.