Motor | 470.9, 471.9 TİP 963' te |
KOD C5A ile (ADR için şasi modeli) | |
KOD C8Z ile (Yan kaplama, aerodinamik) | |
KOD K7D ile (Egzoz sistemi, uç borusu sağa dışarıya doğru) | |
KOD M5Z ile (Motor modeli Euro VI) | |
KOD M5R hariç (Motor modeli EEV) | |
KOD M5Y hariç (Motor modeli Euro V) | |
Motor | 470.9, 471.9 TİP 964' te |
KOD C5A ile (ADR için şasi modeli) | |
KOD K7D ile (Egzoz sistemi, uç borusu sağa dışarıya doğru) | |
KOD M5Z ile (Motor modeli Euro VI) |
İş metinlerin ve/veya standart metinlerin iş numaraları ve iş zamanları | |||||
Bölümler | İş-No. | İş metni | Süre | Hesap no. | Code kelimesi |
N | 028400 | Takviye için gereki olan sacın egzoz gazını sonradan işleme sistemine kaynaklanması | 4,9 h | ||
N | 028435 | Tamir sacının egzoz gazını sonradan işleme sistemine uygun olarak hazırlanması, kaynaklanması | ZM | ||
N | 028436 | Egzoz ileti kanalı tutucusunun işlenmesi | 0,7 h | ||
W49.20-1116-09
1 | Çatlaklar | 3 | Egzoz gazı sonradan işleme sistemi ünitesi | |
2 | Sac kaplama | 4 | Tutucu |
Sac kaplamanın (2), örn. yırtılmalar (1) veya kopmuş tutucular (4) nedeni ile hasarlanması durumunda egzoz gazını sonradan işleme sisteminin (3) artık komple değiştirlmesine gerek kalmadığını bildirmek isteriz. Söz konusu bu tamiratlar için ilgili yedek parçalar ve tamir talimatları artık mevcuttur.
Atıfta bulunulan belgeler
- ar4920w000201a Takviye sacının hazırlanması ve kaynak edilmesi
- ar4920w000202a Egzoz ileti kanalı tutucusunun işlenmesi
- ar4920w0002a Egzoz emisyonu iyileştirme ünitesine takviye sacının