Arka kapağın kapanma fonksiyonu

P80.20-2705-06

1 HDFS tuşu veya bagaj kapağı
Keyless-Go tuşu üzerinden talep
(Code (889) Keyless Go'da)

2 Sürücü, bagaj kapağı açma ve kapama şalteri üzerinden talep

3 Yukarı doğru servo kapamanın kumanda edilmesi

4 Bagaj kapağı tahrik motorunun kumanda edilmesi

5 Bagaj kapağı açılması açısı

6 Bagaj kapağı açık/kapalı durumu

7 Aşağı doğru servo kapamanın kumanda edilmesi

8 Servo kapama pozisyonu

9 Bagaj kapağı açık fonksiyon LED'inin devreden çıkarılması

B24/16 Arka kapak açma açısı tespit sensörü

M51/2 Arka kapak tahrik motoru

N10/2 Arka taraf sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusu

N69/1 Sol ön kapı kumanda kutusu

N121 HDS kumanda kutusu

S15/3 Arka kapağı açma ve kapatma şalteri, sürücü

S62/21 Keyless-Go arka kapak tuşu
(Code (889)'da Keyless Go)

S62/26 HDFS tuşu

S88/4 Kilit mandalı döndürme tuzağı şalteri

-----------------------------------------------------------------------------------------

S88/14 Hidrolik kapama şalteri

S88/14m1 Servo kapama tahrik motoru

S88/14s1 Son konum şalteri servo kapama kapalı

S88/14s2 Son konum şalteri servo kapama açık

CAN-B Control Area Network-veri yolu sınıf B
(iç mekan) (CAN-B)

I Code (889) Keyless Go olan araçlar

II Code (889) Keyless Go olmayan araçlar

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kumanda elemanları

 Arka kapağı açma ve kapatma şalteri

 HDFS tuşu

 Arka kapı Keyless Go tuşu

 Verici anahtar (A8/1) üzerinden bagaj kapağı uzaktan kapatmak (HDFS) güvenlik nedenleriyle mümkün değildir.
Arka kapak elle de kapatılabilir. Bu esnada bagaj kapağı tahrik ünitesinin direnci aşılmalıdır.
Blokaj tespiti ve aşırı yük koruması bagaj kapağının uzaktan kapatılması (HDFS) esnasında daima etkin durumdadır.

Fonksiyon ön koşulu

 Bagaj kapağı tahrik ünitesi normlaştırılmış

 Araç duruyor (hız sinyali 0 km/s)

Bagaj kapağını açma ve kapama şalteri üzerinden fonksiyon süreci

Bagaj kapağı açma ve kapama şalterine basarak ve şalteri tutarak sol ön kapı kumanda kutusundan gelen sinyal okunur ve CAN-B üzerinden HDS kumanda kutusuna gönderilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Servo kapama ünitesinin kilitleme halkası servo kapama sistemi tahrik motoru üzerinden üst son konuma getirilir. Bagaj kapağı tahrik motoru, kilit mandalı döndürme tuzağı şalteri tarafından "Döndürme tuzağı kilitli" sinyali HDS kumanda kutusunda yer alana kadar kumanda edilir.

Servo kapama ünitesinin kilitleme halkası servo kapama sistemi tahrik motoru üzerinden alt son konuma getirilir.

Bagaj kapağını açma ve kapama şalterindeki fonksiyon LED'i devreden çıkarılır.

Kilitleme halkasının ilgili son konumu servo kapama kapalı son konum şalteri üzerinden ve servo kapama açık son konum şalteri üzerinden tespit edilir.

Kilitleme halkasının yukarı ve aşağı hareketi HDS kumanda kutusu tarafından kumanda edilir.

 Bagaj kapağı açma ve kapama şalterinin bırakılmasıyla veya şalterin çekilmesiyle bagaj kapağı tahrik motoru hemen durdurulur, tekrar basılarak ve tutularak yarıda kesilen işleme kaldığı yerden devam edilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

HDFS tuşu üzerinden fonksiyon akışı

HDFS tuşu ayrı olarak HDS kumanda kutusu tarafından okunur.

Servo kapama ünitesinin kilitleme halkası servo kapama sistemi tahrik motoru üzerinden üst son konuma getirilir. Bagaj kapağı tahrik motoru, kilit mandalı döndürme tuzağı şalteri tarafından "Döndürme tuzağı kilitli" sinyali HDS kumanda kutusunda yer alana kadar kumanda edilir.

Servo kapama ünitesinin kilitleme halkası servo kapama sistemi tahrik motoru üzerinden alt son konuma getirilir.

Kilitleme halkasının ilgili son konumu servo kapama kapalı son konum şalteri üzerinden ve servo kapama açık son konum şalteri üzerinden tespit edilir.

Kilitleme halkasının yukarı ve aşağı hareketi HDS kumanda kutusu tarafından kumanda edilir.

 HDFS tuşuna basılmasyla bagaj kapağı tahrik motoru hemen durdurulur, tekrar basılmasıyla da yarıda kesilen işleme kaldığı yerden devam edilir.

Bagaj kapağı Keyless-Go tuşu üzerinden fonksiyon akışı

Bagaj kapağı Keyless-Go tuşu ayrı olarak HDS kumanda kutusu tarafından okunur.

Fonksiyon akışı "HDFS tuşu üzerinden yapılan fonksiyon akışı" ile aynıdır, ayrıca merkezi kilit sistemi (ZV) birlikte kumanda edilir ve araç komple olarak kilitlenir.

 Bagaj kapağı Keyless-Go tuşuna basılmasyla bagaj kapağı tahrik motoru hemen durdurulur, tekrar basılmasıyla da yarıda kesilen işleme kaldığı yerden devam edilir.

İç mekanda bir verici anahtar tespit edilirse, bagaj kapağı uzaktan kapatılır (HDFS) ancak aracın kilitlenmesi işlemi yarıda kesilir.