GF80.20-P-2006TX | Chiusura cofano bagagliaio - Funzionamento | 14.6.04 |
TIPO 219.3 con CODICE (881b) chiusura telecomandata del cofano bagagli (HDFS)
P80.20-2705-06
1 Richiesta mediante il pulsante chiusura telecomandata del cofano bagagli o mediante il pulsante Keyless Go cofano bagagli (con codice (889) Keyless Go)
2 Richiesta mediante l'interruttore di apertura e chiusura cofano bagagli lato conducente
3 Attivazione chiusura servoassistita verso l'alto
4 Attivazione del motorino di azionamento del cofano bagagli
5 Angolo di apertura cofano bagagli
6 Stato cofano bagagli aperto/chiuso
7 Attivazione chiusura servoassistita verso il basso
8 Posizione chiusura servoassistita
9 Disinserimento LED di funzionamento cofano bagagli aperto
B24/16 Sensore riconoscimento angolo di apertura cofano bagagli
M51/2 Motorino di azionamento cofano bagagli
N10/2 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore
N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra
N121 Centralina di comando HDS
S15/3 Interruttore di apertura e chiusura del cofano bagagli, lato conducente
S62/21 Pulsante Keyless Go cofano bagagli
(per codice (889) Keyless Go)
S62/26 Tasto HDFS
S88/4 Interruttore nottolino girevole del nottolino di bloccaggio
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S88/14 Interruttore della chiusura servoassistita
S88/14m1 Motorino di azionamento chiusura servoassistita
S88/14s1 Interruttore di finecorsa chiusura servoassistita chiusa
S88/14s2 Interruttore di finecorsa chiusura servoassistita aperta
CAN B Bus Control Area Network Class B (abitacolo)
(CAN-B)
i Veicoli con codice (889) Keyless Go
II Veicoli senza codice (889) Keyless Go
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Comandi
Interruttore di apertura e chiusura del cofano bagagli
Pulsante HDFS
Pulsante per Keyless Go, cofano bagagli
Non è possibile effettuare una chiusura telecomandata del cofano bagagli mediante la chiave trasmittente (A8/1) per motivi di sicurezza.
È possibile chiudere il cofano bagagli anche a mano. In questo caso è necessario superare la resistenza dell'unità motrice del cofano bagagli.
Il riconoscimento del bloccaggio e la protezione da sovraccarico sono sempre attivi con la chiusura telecomandata del cofano bagagli (HDFS).
Presupposti per il funzionamento:
Unità motrice cofano bagagli inizializzata
Veicolo fermo (segnale di velocità 0 km/h)
Procedimento funzionale attraverso l'interruttore di apertura e chiusura del cofano bagagli
Premendo e tenendo premuto l'interruttore di apertura e chiusura del cofano bagagli il segnale viene letto dalla centralina di comando porta anteriore sinistra e inviata attraverso il CAN-B alla centralina comando del cofano bagagli.
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L'occhiello di chiusura dell'unità chiusura servoassistita viene portato nella posizione di battuta superiore attraverso il motorino di azionamento della chiusura servoassistita.Il motorino di azionamento del cofano bagagli viene azionato fino a quando il segnale "Nottolino girevole bloccato" non passa dall'interruttore nottolino girevole di bloccaggio alla centralina comando del cofano bagagli.
L'occhiello di chiusura dell'unità chiusura servoassistita viene portato nella posizione di battuta inferiore attraverso il motorino di azionamento chiusura servoassistita.
Il LED di funzionamento nell'interruttore di apertura e chiusura del cofano bagagli viene disinserito.
La posizione di battuta dell'occhiello di chiusura viene chiusa attraverso l'interruttore di finecorsa chiusura servoassistita e trasmessa attraverso l'interruttore di finecorsa chiusura servoassistita aperto.
Il movimento in su e in giù dell'occhiello di chiusura viene regolato dalla centralina comando del cofano bagagli.
Rilasciando l'interruttore di apertura e chiusura del cofano bagagli il motorino di azionamento del cofano bagagli viene immediatamente fermato; premendo nuovamente e tenendo premuto il processo interrotto viene ripreso.
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Procedimento funzionale mediante il tasto chiusura telecomandata del cofano bagagli
Il tasto chiusura telecomandata del cofano bagagli viene letto in modo discreto dalla centralina comando del cofano bagagli.
L'occhiello di chiusura dell'unità chiusura servoassistita viene portato nella posizione di battuta superiore attraverso il motorino di azionamento della chiusura servoassistita. Il motorino di azionamento del cofano bagagli viene azionato fino a quando il segnale "Nottolino girevole bloccato" non passa dall'interruttore nottolino girevole di bloccaggio alla centralina comando del cofano bagagli.
L'occhiello di chiusura dell'unità chiusura servoassistita viene portato nella posizione di battuta inferiore attraverso il motorino di azionamento della chiusura servoassistita.
La posizione di battuta dell'occhiello di chiusura viene chiusa attraverso l'interruttore di finecorsa chiusura servoassistita e trasmessa attraverso l'interruttore di finecorsa chiusura servoassistita aperto.
Il movimento in su e in giù dell'occhiello di chiusura viene regolato dalla centralina comando del cofano bagagli.
Premendo di nuovo il tasto chiusura telecomandata del cofano bagagli il motorino di azionamento del cofano bagagli viene immediatamente fermato; premendo nuovamente il processo interrotto viene ripreso.
Procedimento funzionale mediante il pulsante Keyless Go cofano bagagli
Il pulsante Keyless Go cofano bagagli viene letto in modo discreto dalla centralina comando del cofano bagagli.
Il procedimento funzionale è uguale al "Procedimento funzionale mediante il tasto chiusura telecomandata del cofano bagagli". Viene però azionata anche la chiusura centralizzata e il veicolo viene completamente bloccato.
Premendo di nuovo il pulsante Keyless Go cofano bagagli il motorino di azionamento del cofano bagagli viene immediatamente fermato; premendo nuovamente il processo interrotto viene ripreso.
Se viene riconosciuta una chiave trasmittente nell'abitacolo, avviene la chiusura telecomandata del cofano bagagli, ma il bloccaggio del veicolo viene interrotto.
Descrizione dei componenti unità motrice cofano bagagli | B24/16,M51/2 | ||
Descrizione dei componenti centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando con modulo fusibili e relè vano posteriore | N10/2 | ||
Descrizione dei componenti centralina di comando porta anteriore lato conducente | N69/1 | ||
Descrizione dei componenti centralina comando del cofano bagagli | N121 | ||
Descrizione dei componenti unità chiusura servoassistita cofano bagagli | S88/14, S88/14m1, S88/14s1, S88/14s2 |
Documenti citati
- gf5421p6030tx Descrizione dei componenti centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando con modulo fusibili e relè vano posteriore
- gf7229p6000tx Descrizione dei componenti centralina di comando porta anteriore lato conducente
- gf8020p6000tx Descrizione dei componenti centralina comando del cofano bagagli
- gf8020p6010tx Descrizione dei componenti unità motrice cofano bagagli
- gf8020p6020tx Descrizione dei componenti unità chiusura servoassistita cofano bagagli