Tip 207.3 |
N28/1 | Römork algılaması kumanda kutusu |
P31.19-2387-11
Yerleşim düzeni
Römork tanıma sistemi kumanda cihazı bagaj bölümünde, sağ bagaj bölümü kaplamasının arkasına tespit edilmiştir.
Tip 207.4 |
N28/1 | Römork algılaması kumanda kutusu |
P31.19-2398-11
Yerleşim düzeni
Römork tanıma sistemi kumanda cihazı bagajın sağında bagaj zeminine takılıdır.
Görevi
Römork tanıma sistemi kumanda cihazı aşağıdaki görevlere sahiptir:
Sensörlerin, vericilerin ve sinyallerin okunması
Giriş büyüklüklerinin değerlendirilmesi
Topuz başlık kilidi denetimi
Römork algılanması
Römork tüketicilerinin kumandası
Ampul arızası kontol sistemi
Acil durum lambası fonksiyonu
Tüketicilerin devreden çıkarılması
Sensörlerin, vericilerin ve sinyallerin okunması
Giriş büyüklükleri aşağıdaki bağlantılar üzerinden okunur:
Direkt hat
Araç içi CAN (CAN B)
Direkt hat
Römork tertibatı kilit şalterinin (S142) durumunu doğrudan bir hat üzerinden römork algılama sistemi kumanda cihazı tarafından okunur.
Araç içi-CAN
Sinyaller römork tanıma sistemi kumanda cihazı tarafından araç içi CAN üzerinden okunur.
Buna bağlı olarak ortaya çıkan fonksiyonlar ilgili fonksiyon açıklamalarında yer almaktadır (bkz. blok diyagramı veya fonksiyon şeması).
Giriş değerlerinin analiz edilmesi
Giriş büyüklükleri entegre edilmiş mikro işlemci tarafından değerlendirilir ve ilgili yapı parçasının kumandası gerçekleştirilir.
Topuz başlık kilidi denetimi
Römork tanıma sistemi kumanda cihazı mekanik olarak dönen topuz başlığın doğru pozisyonunu denetler. Römork algılama sistemi kumanda cihazı bunun için römork tertibatı kilidi şalterinin durumunu doğrudan okur. Topuz başlığın doğru konumda bulunmaması durumu römork bağlantı tertibatı kilit açma mekzanimasında (A63) bulunan (sol bagaj bölümünde) bir ışık diyodunun (LED) yanıp sönmesi şeklinde gösterilir. İlave olarak römork algılama sisteminin kumanda cihazı, klemens 15 açık durumunda, ilgili bir sinyali araç içi CAN üzerinden kombine göstergeye (A1) gönderir. Kombine göstergenin çok fonksiyonlu ekranında (A1p13) bir uyarı mesajı belirir.
Römork algılanması
Römork tanıma sistemi kumanda cihazı, "sol sinyal" ve "fren lambası" çıkışlarının akım denetimi sayesinde römork besleme bağlantısının takılı olup olmadığını algılar. İki yükten biri algılanırsa römork algılanmış olarak kabul edilir.
Römork algılama sistemi kumanda cihazı römork algılama sisteminin durumunu araç içi CAN üzerinden gönderir.
Römork tüketicilerinin kumandası
Römork tanıma sistemi kumanda cihazı römork prizi (X58) üzerinden römorkun aşağıda yer alan yapı parçalarını kumanda eder:
Fren lambası
Arka sis lambası
Geri vites lambası
Sinyal lambası
Stop lambası ve plaka lambası
Rölmork klemens 30g gerilim beslemesi
Ampul arızası kontol sistemi
Römork tanıma sistemi kumanda cihazı römorktaki lambaların fonksiyonunu denetler. Fakat sadece tüm lamba yolunun hataları algılanır. Eğer çalışmadıkları algılanırsa, römork tanıma sistemi, ilgili bir sinyali araç içi CAN üzerinden yollar.
LED tipli römork aydınlatması:
Güvenli patlama tespiti için lamba yolu başına asgari akım I = 50 mA olmalıdır. Bu azami akımın altında kalındığında, römork aydınlatmasının fonksiyonunda bir hata olmadığı halde kombine göstergenin çok fonksiyonlu ekranında bir hata mesajı görüntülenir.
Acil durum lambası fonksiyonu
Römork tanıma sistemi kumanda cihazı devre dışı kaldığında veya araç içi CAN üzerinden ilgili bir talebin gerçekleşmesi halinde römorkun stop lambaları kumanda edilir.
Tüketicilerin devreden çıkarılması
Arka taraf sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda cihazının (N10/2) ilgili talebinde römork prizine giden klemens 30 kapatılır. Römork aydınlatma sistemi kumanda edilmez.