GF27.10-S-3012B | 2. viteste güç akışı fonksiyonu | 9.3.99 |
TİP 638.244
TİP 638.294 CODE (MR9) Motor M104 V6 (128Kw) Euro III ile
S27.10-2501-08
a Lamel frenin güç akışı
b Lamel kavramasının güç akışı
1 Pompalama çarkı
2 Türbin çarkı
3 Lamel kavraması 1
8 Kısa planet dişli taşıyıcısı
9 Uzun planet dişli taşıyıcısı
10 Dış dişli (delikli dişli)
11 Türbin çarkı mili
4 Küçük güneş dişlisi
5 Lamel freni 2
6 Büyük güneş dişlisi
7 Konvertör türbin kavraması
Konvertör by-pass kavraması müdahale etmediğinde
Tork, pompa dişlisi (1) üzerinden tork konvertörü tarafından türbin çarkına (2) iletilir.
Lamel kavraması 1 (3) türbin çarkı mili (11) tarafından tahrik edilir ve türbin çarkı mili güneş dişlisini (4) de tahrik eder.
Kısa planet dişlileri (8) dış dişliyi (delikli dişliyi) (10) tahrik eden uzun planet dişlileri (9) tahrik eder.
Lamel freni 2 (5) büyük güneş dişlisini (6) tutar.
Güç çıkışı dış dişli (delikli dişli) (10) üzerinden gerçekleşir.
Konvertör by-pass kavraması müdahale ettiğinde
Belirli bir devir sayısı farkına (patinaj) ulaşıldığında, konvertör
by-pass kavraması (7) tork konvertörü gövdesi (12) ile mekanik bir bağlantıya geçer.
Bundan sonraki güç akışı, müdahale etmeyen konvertör by-pass kavramasının işlevi gibidir.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf2710s000101a Otomatik şanzıman (AG) tahvil oranları
- gf2750s5100b Planet setinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf2751s5102b Serbest dişli yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu