Ön kızdırma fonksiyonu

P15.20-0234-76

Yapısı

A1e16 Ön kızdırma kontrol lambası

B11 Soğutma maddesi sıcaklık sensörü

CAN Control-Area-Network (CAN-veri yolu)

N3/8 EVE kumanda kutusu

N14/2 Kızdırma çıkış devresi

N73 Elektronik kontak şalteri EZS kumanda kutusu (03/97'den itibaren)

R9 Çubuk kızdırma bujisi

S2/2 Isıtma start şalteri (02/97'ye kadar)

Anahtar konumları:

0 Anahtar ancak 0 konumunda çıkartılabilir

1 Akım tüketicilerinin çoğu devreye alınabilir

2 Ön kızdırma ve sürüş konumu

3 Start konumu

Görevi

Hava yakıt karışımının gerekli ateşleme sıcaklığına ulaşmak için yanma odasını ön ısıtmak.

Fonksiyon

Kontak anahtarını "2." konuma çevirdikten sonra EVE kumanda kutusu (N3/8) tarafından ön kızdırma devreye alınır. İmpuls genişlikli bir sinyale dayanarak bidireksiyonel seri bağlantı noktası üzerinden kızdırma çıkış devresi (N14/2) ve EVE kumanda kutusu (N3/8) arasında sürekli olarak bir diyalog meydana gelir. EVE kumanda kutusu tarafından kumanda edilerek kızdırma çıkış devresi çubuk kızdırma bujilerini (R9) akü gerilimiyle besler. Kızdırma süresi EVE kumanda kutusu tarafından soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak hesaplanır. Ön kızdırma süresi boyunca kombine göstergedeki ön kızdırma kontrol lambası (A1e16) yanar. Gerekli ön kızdırma süresi dolduğunda, kontrol lambası söner.

Ön kızdırma kontrolü

Ön kızdırma sistemi sadece kızdırma sırasında aşağıdakilere karşı denetlenir:

 Kesinti
 Kısa devre
 Kızdırma çıkış devresi arızalı

Kesinti durumunda ön kızdırma kontrol lambasının (A1e16) kumandası 1 dakika için, en erken motor çalıştırıldıktan sonra gerçekleşir.

Aynı zamanda hata EVE kumanda kutusuna (N3/8) kaydedilir.

Aşağıda yer alan hataların meydana gelmesi durumunda ön kızdırma kontrolü hemen ve sürekli kumanda edilir, hatalar EVE kumanda kutusunda (N3/8) kaydedilir:

 İletişim arızalı

 Kızdırma çıkış devresi arızalı.

 Bir veya birden fazla çubuk kızdırma bujisinde kısa devre

Sorunun ortadan kaldığı tespit edilirse hata artık gösterilmez, fakat hata belleğinde kayıtlı kalır.