gf1430p2000mir

Elektrikli hava pompası yapı parçası tanımlaması

Tür gf · konu 14.30 · sürüm 0100 · 2008-03-11

Geçerli olduğu: MOTOR 272.949 TİP 230.454 model yılı 09 /değ. y.'den 08 mod. yen'den itibaren. MOTOR 272.968 TİP 230.458 model yılı 09 /değ. y.'den 08 mod. yen'den itibaren. MOTOR 273.965 TİP 230.471 model yılı 09 /değ. y.'den 08 mod. yen'den itibaren.'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 14 Egzoz manifoldu, Motor freni, Egzoz gazı temizleme tertibatı › 14.30 Hava girişi — Seri 230 (modeller 454, 458, 471)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 272 949, 272 968, 273 965

GF14.30-P-2000MIR

Elektrikli hava pompası yapı parçası tanımlaması

21.2.08

MOTOR 272.949 TİP 230.454 model yılı 09 /değ. y.'den 08 mod. yen'den itibaren.

MOTOR 272.968 TİP 230.458 model yılı 09 /değ. y.'den 08 mod. yen'den itibaren.

MOTOR 273.965 TİP 230.471 model yılı 09 /değ. y.'den 08 mod. yen'den itibaren.

Elektrikli hava pompası yapı parçası tanımlaması

P14.30-2099-81

Motor 272'nin önden görünümü

126/1 Sol hava kesme valfı

126/2 Sağ hava kesme valfı

M33 Elektrikli hava pompası

Yerleşim düzeni

Elektrikli hava pompası emme manifoldunun önünde bulunur.

Görevi

Elektrikli hava pompası (hava üfleme sistemi için), silindir kapaklarının çıkış kanallarına temiz hava üfler.

Hava üfleme sistemi sayesinde alın paneli katalizatörlerini
soğuk çalıştırma esnasında daha çabuk çalışma sıcaklığına getirecek çıkış kanallarında ve alın paneli katalizatörlerinde
ilave bir yanma sağlanır.

Yapısı

Elektrikli hava pompası elektrikli bir kanatlı pompadır.

Fonksiyonu

Elektrikli hava pompası, hava üflemeye müsaade edildiğinde hava pompası rölesi (K40/4kO) üzerinden hava pompası yön değiştirme valfına (Y32) paralel şekilde azami 40 sn. boyunca kumanda edilir.

Bu esnada elektrikli hava pompası sağ hava filtresi gövdesinden filtrelenen üfleme havasını emer ve söz konusu havayı ki adet basınç bağlantısı üzerinden çıkış kanallarına giden hava kesme valfları vasıtasıyla sevk eder.

Bir kumanda işleminin ardından hava üfleme sistemi bloke halde kalır. Hava üfleme sisteminin yeniden serbest bırakılması olayı ancak, alın paneli katalizatörleri motorun yeterli sürede durması sonucu tekrar soğutulması halinde gerçekleşir.

Elektrikli hava pompası böylece soğuma için yeterli süreye sahip olur.

Arıza teşhis

Hava üfleme sistemi, DAS ile arıza teşhis amaçlı azami 2 dk.
(motor sıcakken daha kısa) serbest bırakılabilir.

Bir sonraki kumanda işleminden önce 30 dakikalık bir soğutma süresine mutlaka bağlı kalın, aksi takdirde elektrikli hava pompası hasar görür (aşırı ısınır).

Elektrikli hava pompası yapı parçası tanımlaması

P07.61-3622-01

Motor bölümünün sağ arkadan görünümü

K40/4 Ön yolcu sigorta ve röle modülü

K40/4f43 Sigorta 43 (uç 87 M1)

K40/4f44 Sigorta 44 (uç 87 M2)

K40/4kK Motor elektroniği ve yürüyüş takımı rölesi

K40/4kL Marş motoru rölesi

K40/4kO Hava pompası rölesi