Motor | 642.890/990 TİP 639' te |
Motor | 642.896/898/992/993 TİP 906' te |
Common-Rail Dizel Enjeksiyon (CDI) |
Numara | Adlandırma | Motor 642.890/990 TİP 639' te | Motor 642.896/898/992/993 TİP 906' te | |||
BA07.16-N-1001-01B | Gerdirme kıskacı cıvatası enjektöre | 1. Kademe | Nm | 7 | 7 | |
2. Kademe | ° | 180 | 180 | |||
BA07.16-N-1002-01B | Rail basınç sensörü Rail'e | Nm | 14 | 70 | ||
BA07.16-N-1003-01B | Somun yüksek basınç pompası tahrik dişlisine | M141,5 | Nm | 70 | 70 | |
BA07.16-N-1004-01B | Yüksek basınç pompasının cıvatası silindir kapağına | Nm | 14 | 14 | ||
BA07.16-N-1005-01B | Yakıt borusu külbütör kapağına/ asma kancasına/ turboşarj hava borusuna | M612 | Nm | 9 | – | |
M615 | Nm | 14 | – | |||
BA07.16-N-1006-01B | Kaçak yağ borusu şarj havası dağıtıcı borusuna | M623 | Nm | 12 | 12 | |
BA07.16-N-1007-01B | Sol ve sağ Rail arasındaki bağlantı hattı | M151 | 1. Kademe | Nm | 27 | 20 |
2. Kademe | ° | – | 60 | |||
BA07.16-N-1008-01B | Basınç borusu yüksek basınç pompasına | M141,5 | 1. Kademe | Nm | 33 | 20 |
2. Kademe | ° | – | 60 | |||
BA07.16-N-1009-01B | Yüksek basınç pompasının basınç hattı Rail'e | M151 | 1. Kademe | Nm | 27 | 20 |
2. Kademe | ° | – | 60 | |||
BA07.16-N-1010-01B | Tahrik dişlisi yüksek basınç pompasına | M141,5 | Nm | 70 | 70 | |
BA07.16-N-1011-01B | Basınç hattının rakor somunu Rail'e | M151 | 1. Kademe | Nm | 27 | 20 |
2. Kademe | ° | – | 60 | |||
BA07.16-N-1012-01B | Basınç hattının rakor somunu enjektöre | M141,5 | 1. Kademe | Nm | 33 | 20 |
2. Kademe | ° | – | 60 | |||
BA07.16-N-1013-01B | Rail cıvatası silindir kapağına | Nm | 14 | 14 | ||
BA07.16-N-1014-01B | Yüksek basınç pompasının cıvatası silindir kapağına | Nm | 14 | 14 | ||
BA07.16-N-1015-01B | Yüksek basınç borusu tutma kelepçesinin cıvatası külbütör kapağına | Nm | 14 | 14 | ||
BA07.16-N-1016-01B | Miktar ayar valfi cıvatası yüksek basınç pompası gövde flanşına | Nm | 7 | 7 | ||
BA07.16-N-1017-01B | Yüksek basınç bağlantısı yüksek basınç pompasına | Nm | 55 | 55 |