S83.30-4654-09
1 | Sonda | 2 | Evaporatör | a | Püskürtme bölgesi |
Departman açıklaması | Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım | ||
Departman açıklaması | Araç iç mekanındaki tamir çalışmalarının yapılması ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Kontağı kapatın. | ||
2 | Aktif karbon toz filtresini sökün. | ||
| |||
3 | Taban altı kaplamasını yoğuşma suyu tahliyesinin bölgesinden sökün. |
| |
4 | Uygun toplama kabını yoğuşma suyu tahliyelerinin altına yerleştirin. | Tip 447 motor 780 ile | |
| Temizlenmesi | ||
5 | Basınçlı kaplı püskürtme tabancasının sondasını (1) resimde gösterildiği gibi evaporatör gövdesine yerleştirin. | | |
Klima sistemleri için 2 temizleyici sondasına (kısa ve uzun) sahip basınç hazneli tabanca | |||
Klima tertibatları için temizleyici | |||
6 | Klima kasasındaki açıklıkların üzerine uygun bezle örtün. | | |
7 | Basınçlı kaplı püskürtme tabancasına kumanda edin ve evaporatöre (2), sondayı (1) birçok kez ileri ve geri hareket ettirerek püskürtün. | Püskürtme bölgesine (a) dikkat edin. Yakl. 1 l temizleyici püskürtün. Ardından temizleyicinin en az 30 dak. etki etmesini bekleyin. | |
8 | Temizlik maddesinin yoğuşma suyu tahliyeleri üzerinden dışarı akıp akmadığını kontrol edin. | Eğer temizleyici madde dışarı çıkmıyorsa veya sadece damla şeklinde dışarı çıkıyorsa, | |
| |||
yoğuşma suyu tahliyelerini kirlenmelere karşı kontrol edin ve gerekirse temizleyin. | |||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
9.1 | Motoru çalıştırın ve klima sistemini devreye alın. | Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ile, Tip 448 | |
9.2 | Klima sistemini arıza teşhis cihazı ile kumanda edin. | Tip 447 motor 780 ile | |
| STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması | ||
10 | Aracın tüm kapılarını açın. | ||
11 | Hava dağılımını, hava akımı orta hava üfleçleri üzerinden dışarı çıkacak ve fan en az 5 dak. en yüksek kademede çalışmaya bırakılacak şekilde ayarlayın. | | |
Araçtaki kapıları açık bırakın. | |||
12.1 | Motoru durdurun. | Tip 447 mit Motor 274, 622, 651, 654 ile, Tip 448 | |
12.2 | Kontağı kapatın. | Tip 447 motor 780 ile | |
13 | Arıza teşhis cihazını sökün. | Tip 447 Motor 780 ile | |
| Takılması | ||
14 | Toplama kabını çıkartın. | ||
15 | Taban altı kaplamasını yoğuşma suyu tahliyelerinin bölgesine takın. |
| |
16 | Yeni aktif karbon toz filtresini takın. | ||
|
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000s200004e STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ah0000z030001a Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım
- ah6800n000101s Araç iç mekanındaki tamir çalışmalarının yapılması ile ilgili hatırlatmalar
- ap8300s8384e Kombine filtrenin yenilenmesi
- ar6130s1001e Alt taban kaplamasının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi