Uç noktanın sökülmesi, takılması

AR61.10-D-5709B

Uç noktanın sökülmesi, takılması

10.11.11



Sökülmesi



Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar

Tüm tipler

AH60.00-N-0001-01A



Tamirat açıklaması aracın sağ tarafı için de uygulanmalıdır

1

Şase kablosunu aküden sökün

2

Ön tamponu sökün

3

Ön yapı kaplamasını sökün

AR62.10-D-5750B

4.1

Radyatör ünitesinin ön yapı ile birlikte sökülmesi

Motor 602.984, Tip 667, 668, 670'de

Motor 602.985 TİP 668, 670'de

AR20.20-D-3870A

5.1

Radyatörü sökün

Motor 904.908 Tip 668, 670'te

6

Tamir alanındaki diğer yapı parçalarını sökün

7

Tamir alanında kalan tüm yapı parçalarının üstünü örtün

Muhafaza örtüsü (yanmaz)

8

Uç noktasını (1) bulunduğu yerden ayırın

 Sol uç nokta tamir edildiğinde cam yıkama kabı tutucusu (2) eski parçadan sökümeli ve tekrar kullanılmalıdır.

AR61.10-D-5709-01B

Kaynak puntası açma frezesi

*201589005100

Vario Drill WS 91 kaynak noktası çözücüsü

Matkap
gotis://K_58.1_04.0

Taşlama makinası
gotis://K_58.1_07.0

Karoseri oyma testeresi
gotis://K_58.1_01.0

Kaynak noktalarını freze edin

AR64.20-D-0002A

9

Uç noktasının montajı için araçtaki bağlantı saclarının hazırlanması

Bağlantı saclarını doğrultun, taşlayın ve çinko toz boyası ile boyayın.

Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyası

10

Uç noktanın (1) montaj için hazırlanması

 Uç noktası, ön taban yedek parçasından kesip ayrılmalıdır.

AR61.10-D-5709-02B

Taşlama makinası
gotis://K_58.1_07.0

Karoseri oyma testeresi
gotis://K_58.1_01.0

Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyası



Takılması

 Tehlike!

Elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle hayati tehlike. Kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken patlama tehlikesi. Kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV ışını nedeniyle yaralanma tehlikesi. Kaynak buharlarının teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi

İzolasyon etkili altlıklar kullanın. Koruyucu elbise, koruyucu gözlük ve koruyucu maske kullanın. Kolay alev alan maddeleri tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Aspiratör sistemi kullanın.

AS00.00-Z-0007-01A

11

Uç noktasını (1) ilgili yere kaynak edin

AR61.10-D-5709-03B

Sıkıştırma penseleri

MIG MAG Gaz altı kaynak cihazı (çelik, lehim, alü)
gotis://K_60-65_17.1



Elektrikli kaynak çalışmaları esnasında araçlarda veya yapı parçalarında oluşabilecek hasarlara karşı alınacak önlemler

Tüm tipler

AH00.00-N-0005-01A



Kaynak işlemi ile ilgili genel hatırlatmalar

Tip 638, 667, 668, 670 , 901, 902, 903, 904

AH60.00-N-0005-01A

12

Taşan kaynak maddesini taşlayarak alın.

Düz taşlayıcı
gotis://K_58.0_03.0

Taşlama makinası
gotis://K_58.1_07.0

13

Boşlukları elektrikli süpürgeyle temizleyin

 Boşluktaki metal talaşlar ya da metal zımpara tozları korozyon hasarlarına yol açabilir.

Islak ve kuru emici
gotis://P_00.12_06.0

14

Tamir alanlarını temizleyin ve MB astar dolgusu ile astarlayın

15

Seriye bağlı fitilleri MB karoseri sızdırmazlık maddesi ile tamamlayın.

Kaynak dikişi sızdırmazlığı için MB kaporta sızdırmazlık maddesi (üzeri boyanabilir)

16

Standart taban altı korumasını MB sürekli taban altı koruma maddesi ile tamamlayın

17

Tamir bölgelerini ve bitişik yüzeyleri boyayın

18.1

Radyatör ünitesinin ön yapı ile birlikte takılması

Motor 602.984, Tip 667, 668, 670'de

Motor 602.985 Tip 668, 670'de

AR20.20-D-3870A

19.1

Radyatörü takın

Motor 904.908 Tip 668, 670'te

19.2

Ön yapı orta parçayı takın

Motor 904.908 Tip 668, 670'te

20

Ön yapı kaplamasını takın

AR62.10-D-5750B

21

Ön tamponu takın

22

Sökülen ek parçaları takın

23

Akü şase bağlantısını bağlayın

Numara

Açıklama

Sipariş numarası

BR00.45-Z-1003-01A

Sızdırmazlık maddesi, beyaz 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20

BR00.45-Z-1001-07A

Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyası

A 000 986 34 42