AR46.25-G-3090C | Hidrolik son tahdini kontrol edin ve ayarlayın | 15.2.12 |
TİP 437.420 /425 /430 /435 ##, 205845'e kadar
direksiyon LS 6 E (765.863)
G46.25-3109-01
1 Sağ nihayet sınırlaması ayar cıvatası
("R" ile işaretlenmiştir)
2 Sol son pozisyon sınırlaması ayar cıvatası
("L" ile işaretlenmiştir)
Ok Kontrol bağlantısı
G46.25-3110-01
| Kontrol edilmesi | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
1 | Ön aksı kaldırın ve sehpalar üzerine oturtun | Tekerlekler boşta olmalıdır. | |
2 | Zincirli kapama tapasını kontrol bağlantısından (ok) sökün | Kontrol bağlantısındaki (ok) zinciri, kontrol hortumunun çek valfı açabilmesi için komple sökün. | |
3 | Manometre ve kontrol hortumunu takın | | |
| |||
4 | Motoru çalıştırın ve yüksek devir sayısında çalışmaya bırakın | Direksiyon sistemindeki yağ sıcaklığı | |
5 | Direksiyonu sol ve sağ dayanma noktasına getirin | Ayarlama doğru yapıldığında ilgili dayanma noktalarında basınç düşüşü (ayar basıncı) meydana gelir. Değerlere ulaşılmıyorsa: | |
Hidrolik son tahdit noktasını ayarlayın. | |||
6 | Motoru durdurun | ||
Ayarlanması | |||
7 | Nihayet sınırlaması ayar cıvatalarının (1, 2) emniyet saclarını sökün | ||
8 | Sol nihayet sınırlaması ayar cıvatasını (2) sonuna kadar sıkın ve ardından 2 ila 3 tur açın | Son tahdit noktası ayar cıvataları (1, 2) basınç altındadır. Emniyet nedeniyle nihayet sınırlaması ayar cıvataları (1, 2) çalışan motorda 2 ila 3 turdan fazla direksiyon gövdesinden dışarı döndürülmemelidir. | |
Sol nihayet sınırlaması ayar cıvatasını (2), sol nihayet sınırlaması ayar cıvatasının başı (2) direksiyon dişli kutusu gövdesine dayanana kadar sıkın. | |||
9 | Motoru çalıştırın ve yüksek devir sayısında çalışmaya bırakın | Direksiyon sistemindeki yağ sıcaklığı takr. 50 °C. | |
10 | Direksiyonu sol dayanma noktasına getirin | ||
11 | Sol nihayet sınırlaması ayar cıvatasını (2) ayar basıncına ulaşılana kadar yavaşça sıkın | Sol nihayet sınırlaması ayar cıvatasını (2), devreye giren servo etkisi nedeniyle basınç düşüşü gerçekleşinceye kadar sıkın. | |
12 | Kontrol basıncını manometreden okuyun | ||
| |||
Değerlere ulaşılmıyorsa: | |||
Hidrolik nihayet sınırlamasının sökülmesi, takılması | |||
13 | Sağ tahdit noktası ayar cıvatasını (1) tam sağ döndürme için tam sol döndürmeye analog olarak ayarlayın | 8'den 12'ye kadar olan çalışma adımlarını yapın. | |
14 | Motoru durdurun | ||
15 | Manometre ve kontrol hortumunu sökün | | |
| |||
16 | Nihayet sınırlaması ayar cıvatalarının (1, 2) emniyet saclarını takın | | |
17 | Zincirli kapama tapasını kontrol bağlantısına (ok) takın | | |
18 | Deneme sürüşü yapın | Aracın komple manevra tutumunu kontrol edin. |
Direksiyon dişli kutusu
Numara | Adlandırma | Direksiyon | ||
BA46.20-N-1004-01G | Kontrol bağlantısı tapası direksiyon dişli kutusuna | Nm | 18 | |
BA46.20-N-1005-01G | Son istinad valfı emniyeti direksiyon dişli kutusuna | Nm | 10 | |
Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Direksiyon 765.863 | ||
BE46.20-N-1001-01A | Uç sınırlandırma valflerinin ayar basıncı | – | bar | 50 (–10) |
Motor devir sayısı | 1 d./dk. | 1400...1500 | ||
437 589 00 90 00
Kontrol hortumu
Manometre
437 589 00 21 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ar4625g3100c Hidrolik nihayet sınırlamasının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi