Hidrolik direksiyon sınırlanmasının kontrol edilmesi ve ayarlanması · ar4620w1100na · Mercedes-Benz WIS

AR46.20-W-1100NA

Hidrolik direksiyon sınırlanmasının kontrol edilmesi ve ayarlanması

04.06.2020

Tip	967
	kod C6A ile (Direksiyon ZF 8090)
Tip	967
	kod C6B ile (Direksiyon ZF 8095)
Tip	967
	kod C6D ile (Direksiyon ZF 8098)

Hidrolik direksiyon sınırlanmasının kontrol edilmesi ve ayarlanması

W46.25-1077-09

1	Direksiyon hidrolik pompası	4	Adaptör	6	Kapak
2	Yağ basınç hortumu	4.1	Tapa	7	Hortum
3	Yağ basınç borusu	5	Kontrol bağlantısı	8	Manometre

Ayarlanabilir hidrolik manevra sınırlamalarına sahip araçlar

11	Direksiyon dişli kutusu
12	Tapa
13	Ayar cıvatası (soldan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlaması için sol, sağdan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlamasını için sağ)
14	Ayar cıvatası (soldan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlaması için sağ, sağdan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlamasını için sol)

W46.20-A025-01

W46.20-A026-01

W46.20-A027-01

W46.20-A028-01

W46.20-A022-01

Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlamalarına sahip olan araçlar

11	Direksiyon dişli kutusu
15	Ayar cıvatası (soldan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlaması için sol, sağdan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlamasını için sağ)

11	Direksiyon dişli kutusu
16	Ayar cıvatası (soldan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlaması için sağ, sağdan direksiyonlu araçlarda hidrolik direksiyon sınırlamasını için sol)

17	Kayar burç

 Tehlike	Aracın kaldırılması sırasında aracın kayması veya devrilmesi nedeniyle hayati tehlike	Aracı sadece araç üreticisi tarafından öngörülen tespit noktalarından kaldırın.	AS00.00-Z-0032-01A
 İkaz	Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi	Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.	AS00.00-Z-0005-01A
 İkaz	Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi	Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın.	AS00.00-Z-0013-01A
 İkaz	Yüksek basınç altında fışkıran direksiyon hidroliği nedeniyle gözlerde yaralanmatehlikesi. Direksiyon hidroliğinin yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi	Hidrolik direksiyon sınırlamasının ayar cıvataları en azından üç tur sıkılmış olmalıdır. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.	AS46.00-Z-0001-01A
 İkaz	Yönlendirmeli aksın dönme alanında bulunma sebebiyle ezilerek yaralanma tehlikesi	Direksiyon çevirirken tüm direksiyonlu aksların hareket alanında hiç kimsenin olmamasına veya nesnenin bulunmamasına dikkat edin. Motor çalışırken ilave direksiyon aksının hareket alanında durmayın.	AS46.00-Z-0002-01A
 İkaz	Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Sıcak hidrolik yağ ile kızdırılmış yapı parçalarına temas nedeniyle yanma tehlikesi Hidrolik yağının içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi	Manometrede veya kontrol cihazında teknik değişiklikler yapmayın. Her kullanımdan önce manometrede veya kontrol cihazında mekanik hatalar olup olmadığını araştırın. Kontrol cihazının kapatılmasında akış şemasına dikkat edin. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.	AS46.00-Z-0003-01A
 İkaz	Sürüş işletiminde birlikte taşınan arıza teşhis cihazları nedeniyle kaza ve yaralanma tehlikesi	Sürüş sırasında asla besleme kapasitesinin kontrolü ve direksiyon servo pompasının yağ basıncını kontrol için gerekli kontrol cihazını veya manometreyi kullanmayın.	AS58.40-Z-0001-01B
 İkaz	Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi	Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.	AS60.80-Z-0001-01A
Departman açıklaması	Kaldırma ve sehpalara alma ile ilgili hatırlatmalar		AH00.60-N-0100-01B
Departman açıklaması	Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar		AH46.20-N-0001-01H
Departman açıklaması	Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar		AH60.80-N-0003-01A
	Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama		AH00.00-P-0015-01CW
	Kontrol
1.1	Aracı, seviye ayar sistemi kumanda ünitesi ile sürüş seviyesine ayarlayın	Code A1A (hava süspansiyonlu ön aks) olan araçlarda
1.2	Mümkünse aracı en fazla kullanılan şartlarına uygun olarak yükleyin.	Code A1A (hava süspansiyonlu ön aks) olmayan araçlarda
		 Münferit durumlarda manevra kinematiğinden dolayı düşük bir ön aks yükü, direksiyon sınırlamasının ayar basıncına ulaşılmamasına ya da ayar basıncının ayarlanamamasına neden olur.
2	Ön tekerlekleri düz konuma getirin.
3	Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
4	Sürücü kabinini devirin.
5	Yağ basınç hortumunu (2) yağ basınç hattından (3) sökün.	 Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın.
6	Adaptörü (4) yağ basınç hattına (3) takın.	 Direksiyon dişli kutusu yağ hattı/hortumu rakor somunu	*BA46.25-N-1001-04B
		 Adaptör	*967589009100
7	Yağ basınç hortumunu (2) adaptöre (4) takın.	 Direksiyon dişli kutusu yağ hattı/hortumu rakor somunu	*BA46.25-N-1001-04B
8	Kapatma cıvatasını (4.1) adaptörden (4) çıkarın.	 Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın.
9	Kontrol bağlantısını (5) takın.	 Kontrol bağlantısı (5) parça numarası A 942 351 00 69 ile sipariş edilebilir.
		 Kontrol bağlantısı adaptöre	*BA46.20-N-1008-01M
10	Hortumu (7) manometreye (8) bağlayın.	 Manometre	*000589062100
		 Hortum	*400589019100
11	Kapatma kapağını (6) kontrol bağlantısından (5) sökün.
12	Hortumu (7) kontrol bağlantısına (5) bağlayın.
13	Direksiyon dişli kutusu yağını doldurun ve havasını alın.		AR46.25-W-3001NA
		 Hava tahliyesinden sonra ön aksı yukarıda bırakın. En sonunda da sürücü kabinini geri yatırdıktan sonra hortumun (7) ve manometrenin (8) sıkışmamasına dikkat edin.
14	Ön tekerleri döner tablanın ortasına konumlandırın.		AR00.60-W-2000-01H
15	Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın.
16	Direksiyon sisteminde direksiyon dişli kutusu yağının sıcaklığı yakl. 50 °C'ye ulaşıncaya kadar direksiyonu el gücüyle birkaç kez sola ve sağa tam kırın.	 Sadece kısa süreliğine (azami 5 sn.) direksiyon simidinin çevresinde mekanik dayanma noktasına karşı çekilmelidir. Aksi takdirde direksiyonda hasar oluşabilir.
17	Direksiyonu normal el gücüyle mekanik dayanma noktasına kadar sola doğru çevirin, basıncı manometreden (8) okuyun ve direksiyonu tekrar serbest bırakın.	 Sadece kısa süreliğine (azami 5 sn.) direksiyon simidinin çevresinde mekanik dayanma noktasına karşı çekilmelidir. Aksi takdirde direksiyonda hasar oluşabilir.
18	Ölçülen basıncı not edin.
19	Direksiyonu normal el gücüyle mekanik dayanma noktasına kadar sağa doğru çevirin, basıncı manometreden (8) okuyun ve direksiyonu tekrar serbest bırakın.	 Sadece kısa süreliğine (azami 5 sn.) direksiyon simidinin çevresinde mekanik dayanma noktasına karşı çekilmelidir. Aksi takdirde direksiyonda hasar oluşabilir.
20	Ölçülen basıncı not edin.
21	Ön tekerlekleri düz konuma getirin.
22	Motoru durdurun.
23	Not edilen basınçları direksiyon sınırlandırma valflarının öngörülen ayar basıncı ile karşılaştırın.	Direksiyon sınırlaması ayar basıncı	*BE46.20-N-1002-01C
		Not edilmiş olan basınçlarla öngörülen direksiyon sınırlama valfinin ayar basınçarı birbirleriyle örtüşmemeleri durumunda,
		
		sürücü kabinini devirin ve ayar cıvatalarını (15, 16) yenileyin.
		Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlarlamasına sahip araçlarda
		 Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın.
		 Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlamasının ayar cıvatası direksiyon dişli kutusuna	*BA46.20-N-1007-01M
		Hidrolik direksiyon sınırlandırmalarını ayarlayın.
		Ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda
			AR46.20-W-1100-01NA
		Direksiyon sınırlaması ayar basıncı	*BE46.20-N-1002-01C
		Hidrolik direksiyon sınırlaması için ayar cıvatasının vidalama derinliği (ayar cıvatasınn başı ile dişli tapa başının oturma alanı arasındaki mesafe)	*BE46.20-N-1001-01C
		 Hidrolik direksiyon sınırlaması (tahdidi) ayar cıvatası için olan kapama cıvatası (tapası) direksiyon dişli kutusuna	*BA46.20-N-1012-01M
		 Manometre	*000589062100
		 Hortum	*400589019100
		 Adaptör	*967589009100
24	Sürücü kabinini devirin.	Ayarlanabilen hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip araçlarda sadece
25	Hortumu (7) kontrol bağlantısından (5) sökün.	 Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın.
26	Kapağı (6) kontrol bağlantısına (5) vidalayın.
27	Hortumu (7) manometreden (8) sökün ve tüm bağlantıları kapatın.
28	Kontrol bağlantısını (5) sökün.	 Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın.
29	Kapatma cıvatasını (4.1) adaptöre (4) takın.	 Kapama tapası adaptöre	*BA46.20-N-1009-01M
30	Yağ basınç hortumunu (2) adaptörden (4) sökün.	 Dışarı akan yağı uygun bir kap ile toplayın.
31	Adaptörü (4) yağ basınç hattından (3) sökün.
32	Yağ basınç hortumunu (2) yağ basınç hattına (3) takın.	 Direksiyon dişli kutusu yağ hattı/hortumu rakor somunu	*BA46.25-N-1001-04B
33	Direksiyon dişli kutusu yağını doldurun ve havasını alın.		AR46.25-W-3001NA
		 Hava tahliye edildikten sonra tüm döner tablaları çıkarın, aracı tekrar zemine oturtun ve sürücü kabini geri devirin.
		 Otomatik ayarlanan hidrolik direksiyon sınırlamalarına sahip olan araçlar Direksiyon simidinin sol ve sağ tahdide kadar çevrilmesiyle, ayar civatalarının (15, 16) üzerindeki kayar burçlar (17) otomatik olarak ilgili devreden çıkarma konumuna itilirler. Ayar işlemi yapılırken direksiyon simidi hem mekanik olarak hem de hidrolik destekle sadece yüksek güç harcanarak döndürülebilir.
34	Deneme sürüşü yapın.	 Deneme sürüşü esnasında aracın komple manevra tutumunu kontrol edin.
35	Direksiyon dişli kutusunu (11) ve/veya yağ basınç hortumu (2) ve yağ basınç hattı (3) arasındaki ayırma yerlerinde sızdırma olup olmadığını kontrol edin.	 Gözle kontrol.