Direksiyon simidinin sökülmesi, takılması

AR46.10-P-0100A

Direksiyon simidinin sökülmesi, takılması

26.03.2019

Tip

129 30.06.1993' a kadar, 140.### ## 123446' a kadar

Değişiklikle ilgili açıklamalar

10.09.2003

Ön aksta kamber açısının ayarlanması referansı yürür aksam ölçümü referansı ile değiştirildi

İş kademesi 11

 

Sökülmesi, takılması

 İkaz

Hava yastığı veya kemer gerdirici ünitelerinde kontrol veya tamir çalışmaları esnasında yaralanma tehlikesi

Hava yastığı ünitelerini çıkış yüzeyi yukarı bakacak şekilde muhafaza edin, 100 °C üzerindeki sıcaklıklara maruz bırakmayın. Bu ünitelerde yapılan çalışmalar esnasında elektrik akımını kesin ve hava yastığı (AB) kontrol kavraması/soket bağlantısını kemer gerdiricisi ile (X11/13) birlikte çekip çıkarın.

AS91.00-Z-0001-01B

 Tehlike

Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroliti veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Elektrik gerilimleri U >= 30 V AC ve U >= 60 V DC olduğunda ölüm tehlikesi.

Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Asit koruyucu eldiven, elbise ve gözlük kullanın. Akü asidini sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Ayarlanabilir direksiyon kolonunun içeri sürülmesi ve/veya içeri itilmesi

2

Şase kablosunu aküden sökün

Tip 129

AR54.10-P-0003A

Departman açıklaması

Akü ile ilgili hatırlatmalar

AH54.10-P-0001-01A

 Şase hattını akünün şase kutup bağlanıtısı ile istem dışı temasa karşı koruyun.

3

Döşeme plakasındaki firma tanım işaretini (logosunu) dışarı bastırın

Hava yastığı olmayan araçlar

4

Direksiyon simidindeki hava yastığı ünitesini (1) sökün

Departman açıklaması

Hava yastığı veya kemer gerdirici üniteye sahip araçların onarım, karoseri ve kaynak işlerinin gerçekleştirmesine ilişkin açıklamalar

AH91.00-P-0002-01M

5

Direksiyon simidini yatay konuma getirin (ön tekerlekler düz konumda) ve direksiyon kilidinin yerine oturmasını sağlayın

6

Havşa başlı cıvatayı (32c) sökün, bu esnada direksiyon simidini (32) karşıdan destekleyin

 Montaj: Havşa başlı cıvatayı yenileyin.

 Direksiyon simidi cıvatası direksiyon miline

*BA46.10-P-1001-02A

7

Direksiyon simidini çıkarın

AR46.10-P-0100-01A

 Montaj: Direksiyon simidindeki tırtıllı diş (frezeli diş) yuvalarını direksiyon mili üzerindeki işaretlere (ok) göre düzenleyin.

 Montaj: Yeni bir direksiyon simidinin montajında.

8

Kontak kömürlerini (32) ve pirinç sürtünme dairelerini durum ve aşınma yönünden kontrol edin.


Uyarlanabilir sönümle sistemi (ADS) Code 216b, 217a olan araçlarda dıştaki plastik dairede (bilezikte) (ok) 72 mıknatıslı bir manyetik bilezik takılıdır.
Demir talaşlarının sıkışmamasına dikkat edin.

 Montaj: Pirinç sürtünme dairelerini greslemeyin.

9

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

10

Direksiyon açısı sensörünü aktifleştirin

Code 216 (Seviye ayarlı uyarlanabailir sönümleme sistemi (ADS)) olan veya Code 217 (ADS olan arka akstaki seviye ayarı) olan araçlarda

AR46.10-P-0300-01A

11

Deneme sürüşü yapın

 Deneme sürüşü esnasında yapılması gereken kontroller:
Sinyal geri dönüşü
Kayma 1 dişten fazla olduğu takdirde sinyal kolunun geri gelmesi kusursuz şekilde sağlanamaz.
Hava yastığı kontrol lambası
Direksiyonun her iki yönde tam kırılması durumunda hava yastığı kontrol lambası yanmamalıdır.
Direksiyon simidinin konumu
Direksiyon simidinin eğri durması durumunda direksiyon simidini maks. 1 diş kaydırın.

Daha büyük sapma olduğunda:



Ön akstaki rot ayarını kontrol edin ve gerekirse ayarlayın, bkz.

Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması

AR40.20-P-0200A

 Direksiyon simidi

Numara

Adlandırma

Tip 129

Tip 140

BA46.10-P-1001-02A

Direksiyon simidi cıvatası direksiyon miline

Nm

80

80