Ön akstaki kamber açısı ve kaster açısının kontrol edilmesi ve ayarlanması

AR40.20-P-0322B

Ön akstaki kamber açısı ve kaster açısının kontrol edilmesi ve ayarlanması

20.5.94



Kontrol edilmesi

1

Yürüyüş takımının ölçülmesine ilişkin genel şartları dikkate alın.

AR40.20-P-0201A

2

Ön ve arka akstaki araç seviyesini kontrol edin.

AR40.20-P-0300B

3

Ölçüm tertibatını kaster açısını (04) ölçmek için aks başındaki tespit noktalarına yerleştirin.



*140589032100

4

Kamber ve kaster açısını kontrol edin.

Kamber

*BE40.20-P-1001-06A

Kaster açısı

*BE40.20-P-1002-06A

Ayarlanması

5

Kamber açısını (öndeki eksantrik cıvata, 19)
ve kaster açısını (arkadaki eksantik cıvata, 20) enine bugi kolunun yataklamasından ayaralayın.

 Rotun ayarlanması için tekerlekler baskı tertibatı yerleştirilmemiş olmalıdır.

Kamber ve kaster açısı nominal değeri ayarlanamadığında .

*BA40.20-P-1004-01A

Üst enine bugi kolunu, aks başını ve karoseriyi kazaya bağlı hasarlara karşı, ve taşıma ve kılavuz mafsalını aşınmaya karşı kontrol edin.

Numara

Adlandırma

Tip 140; 12/92'e kadar

Tip 140; 01/93'ten itibaren

Tip 140 daha fazla yer serbestliği için olan süspansiyon

BE40.20-P-1001-06A

Kamber

Rot ayarı 0°'da

–0° 10' (–20'/+10')

–0° 20' (–20'/+10')

0° (–20'/+10')

BE40.20-P-1002-06A

Kaster açısı

Rot ayarı 0°'da

10° 10' 30'

10° 21' 30'

9° 55' 30'

Direksiyonu döndürerek

9° 30' 30'

9° 40' 30'

9° 20' 30'

Numara

Adlandırma

Tip 140

BA40.20-P-1004-01A

Eksantrik cıvatanın somunu

Nm

180