| Kontrol | ||
1 | Yürür aksamın ölçülmesine ilişkin genel şartları dikkate alın | ||
2 | Aracın seviye durumunun ölçülmesi |
| |
Tip 906.133/135/15/23/25/63/65/73 | |||
3 | Yürür aksam ölçümünü yapın | ||
4 | Ayrıklığı araç seviyesi üzerinden kontrol edin ve tablo değerini eşleştirin | King pin açısının olması gereken değerlerini tespit edilmiş araç seviyesinin yardımı ile tablodan alın ve not edin. Araç seviyesine istinaden olan aks king pin açısının olması gereken değerlerini yürüyüş takımı ölçümünün mevcut değerleri ile karşılaştırın. | |
Tip 900, Tip 906, ZG1/ZG3 hariçDingil pimi açısı (King pin açısı) | |||
Tip 906.133/135/15/23/25/63/65/73 |
Ön aks dingil pimi açısı (king pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 900.65, Tip 906.132/134/ 136 Code XB6 ile, Tip 906.133/135/23/63/73 Code ZU7 ile Code ZG1/ZG3 hariç, Tip 906.133/135/23/63/73 Code ZU8 ile Code ZG1/ZG3 hariç, Tip 906.15/25/65 Code ZG1/ZG3 hariç, Tip 906.63 Code XL7 ile | Tip 900.63, Tip 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 Code XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 hariç, Tip 906.132/134/ 136 Code XB6 hariç | |||
BE40.20-N-1001-11H | Dingil pimi açısı (King pin açısı) | Ölçü "A" | 208 mm | ° | - | 14° 43' (30') |
210 mm | ° | - | 14° 38' (30') | |||
213 mm | ° | - | 14° 32' (30') | |||
217 mm | ° | - | 14° 27' (30') | |||
220 mm | ° | - | 14° 20' (30') | |||
224 mm | ° | - | 14° 14' (30') | |||
228 mm | ° | - | 14° 07' (30') | |||
231 mm | ° | - | 13° 59' (30') | |||
235 mm | ° | 14° 18' (30') | 13° 50' (30') | |||
240 mm | ° | 14° 11' (30') | 13° 42' (30') | |||
244 mm | ° | 14° 04' (30') | 13° 34' (30') | |||
247 mm | ° | 13° 56' (30') | 13° 26' (30') | |||
251 mm | ° | 13° 47' (30') | 13° 17' (30') | |||
255 mm | ° | 13° 40' (30') | 13° 08' (30') | |||
259 mm | ° | 13° 32' (30') | 13° 00' (30') | |||
262 mm | ° | 13° 21' (30') | 12° 51' (30') | |||
266 mm | ° | 13° 13' (30') | 13° 42' (30') | |||
270 mm | ° | 13° 04' (30') | 12° 33' (30') | |||
274 mm | ° | 12° 55' (30') | 12° 24' (30') | |||
277 mm | ° | 12° 46' (30') | 12° 14' (30') | |||
281 mm | ° | 12° 37' (30') | 12° 05' (30') | |||
285 mm | ° | 12° 28' (30') | 11° 55' (30') | |||
289 mm | ° | 12° 19' (30') | 11° 45' (30') | |||
292 mm | ° | 12° 10' (30') | 11° 35' (30') | |||
297 mm | ° | 11° 58' (30') | - | |||
301 mm | ° | 11° 49' (30') | - | |||
305 mm | ° | 11° 38' (30') | - | |||
308 mm | ° | 11° 29' (30') | - | |||
312 mm | ° | 11° 19' (30') | - | |||
316 mm | ° | 11° 08' (30') | - | |||
319 mm | ° | 10° 58' (30') | - |
Ön aks dingil pimi açısı (king pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 906.133/135/15/23/ 25/63/65/73 Code ZG1/ZG3 ile | |||
BE40.20-N-1002-11H | Dingil pimi açısı (King pin açısı) | Ölçü "A" | 438 mm | ° | 11° 30' (30') |
441 mm | ° | 11° 25' (30') | |||
445 mm | ° | 11° 20' (30') | |||
449 mm | ° | 11° 15' (30') | |||
452 mm | ° | 11° 10' (30') | |||
456 mm | ° | 11° 04' (30') | |||
459 mm | ° | 10° 59' (30') | |||
463 mm | ° | 10° 53' (30') | |||
467mm | ° | 10° 47' (30') | |||
470 mm | ° | 10° 41' (30') | |||
474 mm | ° | 10° 35' (30') | |||
477 mm | ° | 10° 29' (30') | |||
481 mm | ° | 10° 23' (30') | |||
485 mm | ° | 10° 16' (30') | |||
488 mm | ° | 10° 10' (30') |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar4020d020005h Aracın seviye durumunun ölçülmesi
- ar4020d020005ha Aracın seviye durumunun ölçülmesi
- ar4020d0200h Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4020d0201h Yürüyüş takımı ölçümü ile ilgili genel hususlar