P35.20-2017-06
Tip 210'te gösterilmiştir
A 12/97'ye veya 01/98'e kadar olan model
F 01/98'den veya 02/98'den itibaten olan model
Değişiklik hatırlatmaları
28.2.98 | Tekerlek taşıyıcısı delikleri çap olarak değiştirildi | Tip 129, 170, 202, 208 02/98'den itibaren Tip 210, 01/98'den itibaren | |
28.2.98 | Tekerlek taşıyıcısındaki kamber çubuğu cıvata bağlantısı değiştirildi | Cıvata bağlantısı M10 sıkma torku 45 Nm yeni cıvata bağlantısı M12'da 70 Nm'ye yükseltildi. | |
28.2.98 | Şimdiye kadarki tekerlek taşıyıcısı modeline (tekerlek taşıyıcısındaki tespit deliği Ø yaklaşık 13,5 mm) yeni bir kamber ayar kolu takıldığında, yaklaşık 12,2 mm'lik Ø-azalmasının sağlanması için kovanı (2h) mutlaka tekerlek taşıyıcısına monte edin. | Tip 129, 170, 202, 208 02/98'den itibaren Tip 210 01/98'den itibaren, bkz: | |
Kamber ayar kolu kovanının tekerlek taşıyıcısına yerleştirilmesi |
Resim-Pozisyon, vs. | İş hatırlatmaları | ||
Montaj | Kendinden emniyetli cıvataları ve somunları yenileyin | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
| Montaj elemanı | ||
1c, 1d | Arka aks ön ve arka bağlantısı cıvatası | Sadece Tip 210'u sökerken: Cıvatayı (2a) takma yönü öne doğru olduğunda, arka aks ön ve arka bağlantısı cıvatası (1c, 1d) sökülmez. | |
Montaj: Şasi tabanındaki dişleri dişli kesicisi ile kesin. | |||
Arka aks ön bağlantısı cıvatası | |||
Arka aks arka bağlantısı cıvatası | |||
2 | Kamber çubuğu | Yıldız anahtar | |
| Tekerlek taşıyıcısı delikleri çap olarak değiştirildi | Tip 129, 170, 202, 208 02/98'den itibaren Tip 210, 01/98'den itibaren | |
| Tekerlek taşıyıcısındaki kamber çubuğu cıvata bağlantısı değiştirildi | Tip 129, 170, 202, 208 02/98'den itibaren Tip 210, 01/98'den itibaren | |
Arka aks mili somunlar sıkılırken yatay durmalıdır | |||
Kamber ayar kolu arka aks taşıyıcısına | |||
Kamber ayar kolu tekerlek taşıyıcısına | |||
2h | Çapın azaltılması için tekerlek taşıyıcısındaki kovan | Tip 129, 170, 202, 208 02/98'den itibaren Tip 210 01/98'den itibaren, bkz: | |
Kamber ayar kolu kovanının tekerlek taşıyıcısına yerleştirilmesi |
Arka aks taşıyıcısı
Numara | Adlandırma | Tip 210 | |||
BA35.10-P-1001-01A | Arka aks taşıyıcısının ön lastik yatağının kendinden emniyetli cıvatası şasi tabanına | – | Nm | 90 | |
Cıvatalarla- Ø 24 mm olan | 1. Kademe | Nm | – | ||
2. Kademe | ° | – | |||
Cıvatalarla- flanş Ø 26 mm | 1. Kademe | Nm | – | ||
2. Kademe | ° | – | |||
BA35.10-P-1002-01A | Arka aks taşıyıcısının arkadaki lastik yatağının kendinden emniyetli cıvatası şasi tabanına | – | Nm | 90 | |
Cıvatalarla- Ø 24 mm olan | 1. Kademe | Nm | – | ||
2. Kademe | ° | – | |||
Cıvatalarla- flanş Ø 26 mm | 1. Kademe | Nm | – | ||
2. Kademe | ° | – | |||
Kamber çubuğu
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | Tip | Tip | ||
BA35.20-P-1001-02A | Kamber kolunun kendinden emniyetli somunu arka aks taşıyıcısına | 1. Kademe | Nm | 70 | 70 | 70 | 70 |
2. Kademe | ° | – | – | – | – | ||
BA35.20-P-1002-02A | Kamber çubuğunun kendinden emniyetli somunu tekerlek taşıyıcısına | M10 | Nm | 40 | 40 | 40 | 40 |
M12 | Nm | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
Kamber çubuğu
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BA35.20-P-1001-02A | Kamber kolunun kendinden emniyetli somunu arka aks taşıyıcısına | 1. Kademe | Nm | 70 |
2. Kademe | ° | – | ||
BA35.20-P-1002-02A | Kamber çubuğunun kendinden emniyetli somunu tekerlek taşıyıcısına | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 70 | ||
129 589 01 03 00
140 589 01 62 00
Montaj elemanı
Yıldız anahtar
Atıfta bulunulan belgeler
- ar3520p011002a Kamber ayar kolu kovanının tekerlek taşıyıcısına yerleştirilmesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- bt3520p000501a Tekerlek taşıyıcısı delikleri çap olarak değiştirildi
- bt3520p000701a Tekerlek taşıyıcısındaki kamber çubuğu cıvata bağlantısı değiştirildi