AR33.10-P-0200N | Ön aks yarısının sökülmesi, takılması | 11.1.10 |
TİP 215
TİP 220 KOD ile (487) Active Body Control (ABC)
TİP 230 KOD hariç (P99) Özel model "AMG Black Series"
P33.10-2056-06
Sol ön aks yarısında gösterilmiştir
Tip 220
5 Aks mafsalı
6 Üst enine bugi kolu
8 Kılavuz mafsalı
10a Bağlantı rotu mafsalı
17 Yay bağlantı kolu
17a Cıvata
18 Çekme kolu
18a Cıvata
39 Fren hortumu
40 Süspansiyon ünitesi
40c Cıvatalar
S10/1x1 Sol ön fren balataları temas sensörünün soket bağlantısı
X62/7 Ön aks dağıtıcısı sol soket bağlantısı, agrega bölmesi
Değişiklik hatırlatmaları
9.8.08 | Kılavuz mafsalının bastırarak çıkartılması için SWZ 140 589 00 33 00 yeni dahil edildi | İş kademesi 3 |
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Uzuvların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi, SBC fren sistemi üzerinde yapılan çalışmalarda yüksek basınçlı şekilde dışarı fışkıran fren hidroliği nedeniyle gözlerde ve ciltte yaralanma tehlikesi | SBC fren sisteminin STAR DIAGNOSIS ile aktif durumdan çıkarılması. | |
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
| Ön aksta yapılacak çalışmalarda alüminyum parçaların yüzeylerinde çizikler, çatlaklar ve çentikler oluşmamasına dikkat edilmelidir. Aksi takdirde parçaların ömrü azalır | ||
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | ||
Takılması | Yürüyüş takımı bileşenlerinin cıvatalarını ve somunlarını ancak sürüşe hazır durumdayken sıkın | ||
| Active Body Control (Aktif araç seviye kontrolü) süspansiyonu ile ilgili hatırlatmalar | ||
1 | SBC-fren sistemini devreden çıkarın | Tip 230 | |
Aşağıdaki adımlar STAR DIAGNOSIS "SBC-Sensotronic Brake Control"/"System 'SBC' deaktivieren ('SBC' sisteminin aktif durumdan çıkarılması)" menü noktasını seçin. Bundan sonra tüm adımları teker teker yukarıdan aşağıya doğru işleme alın. | |||
2 | Ön tekerleği sökün | ||
| Tekerleklerin sökülmesi, takılması | ||
3 | Ön aks ABC sistemindeki basıncı boşaltın | Code (487)'li Active Body Control (Aktif araç seviye kontrolü) (ABC) olan araçlar | |
| |||
4 | Fren muhafaza sacı için koruyucu disk takın | ||
| |||
5 | Agrega odası, ön aks dağıtıcısı sağ soket bağlantısını (X62/6) veya agrega odası, ön aks dağıtıcısı sol soket bağlantısını (X62/7) çekip çıkarın | Amortisör valfı ünitesi ve devir sayısı vericisi soket bağlantılarını ayırın. | |
6 | Sağ ön fren balataları temas sensörü soket bağlantısını (S10/1x1) ve sol ön fren balataları temas sensörü soket bağlantısını (S10/2x1) ayırın | Montaj yerine göre. | |
7 | Fren borusunu fren hortumundan (39) sökün | Tip 215, 220 | |
Tip 230 | |||
| Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar | ||
8 | Uzun rot mafsalının (10a) aks başından (5) bastırılıp alınması | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
9 | Kılavuz mafsalını (8) kenarından bastırılarak aks mafsalından (5) çıkarın | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
10 | Ön aks yarı kısmını şanzıman plakası ve şanzıman krikosu ile destekleyin | ||
11.1 | Süspansiyon ünitesindeki (40) cıvataları (40c) sökün | Tip 215, 220 | |
Takma: Cıvatalar (40c) sıkıldıktan sonra süspansiyon ünitelerine (40) yüzbeyüz veya biraz gömülmüş oturmalıdır. | |||
| |||
Süspansiyon ünitesi (40) yenilendiğinde: | |||
Ön süspansiyon ünitesinin (40) sökülmesi, takılması. | |||
11.2 | Süspansiyon bağlantı kolu (17) somununu sökün ve süspansiyon ünitesini (40) süspansiyon bağlantı kolundan (17) bastırarak çıkarın | Tip 230 | |
| |||
| |||
| |||
Süspansiyon ünitesi (40) yenilendiğinde: | |||
Ön süspansiyon ünitesinin (40) sökülmesi, takılması. | |||
12 | Çekici kolu (18) ön aks taşıyıcısından sökün | Tamir seti takılı olduğunda: Cıvata (18a) döndürülmemelidir. Somunu gevşetirken cıvatadan (18a) mutlaka kontra yapılmalıdır, aksi takdirde lastik yataktaki kaster açısı ayarı sabitleme çıkıntıları kesilerek kopabilir. | |
| |||
| |||
13 | Süspansiyon bağlantı kolunu (17) ön aks taşıyıcısından sökün | Cıvata (17a) burulmamalıdır. Somunu gevşetirken cıvatadan (17a) mutlaka kontra yapılmalıdır, aksi takdirde lastik yataktaki kamber açısı ayarı sabitleme çıkıntıları kesilerek kopabilir. | |
| |||
| |||
14 | Ön aks yarısını indirin | ||
15 | Üst enine bugi kolunu (6) sökün | Gerektiğinde | |
Tip 215, 220 | |||
Tip 230 | |||
16 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
17.1 | Fren tertibatının havasının alınması | Tip 215, 220 | |
17.2 | STAR DIAGNOSIS ile fren sisteminin havasını alın | Tip 230 | |
Aşağıdaki adımlar STAR DIAGNOSIS ile sırayla yapılmalıdır: "Tamirden sonra işletime alma"/"Bir veya birden fazla fren hortumunun açılmasından veya değiştirilmesinden sonra" menü noktasını seçin. Bundan sonra tüm adımları teker teker yukarıdan aşağıya doğru işleme alın. | |||
Hava tahliye işlemini gerçekleştirmek için "STAR DIAGNOSIS ile fren sistemi havasının alınması" dokümanındaki talimatlara kesinlikle uyulmalıdır. | |||
18 | Yürüyüş takımları ölçümünü yapın | Tip 215, 220 | |
Tip 230 |
Active Body Control boruları
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | Tip | ||
BA32.50-P-1001-02B | Hava tahliye cıvatası hidrolik borusundaki lehim ağzına | M101 | Nm | 20 | 20 | 20 |
Süspansiyon üniteleri
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BA32.25-P-1002-04B | Ön süspansiyon ünitesi cıvatası süspansiyon bağlantı koluna | Nm | 20 | 20 | |
Süspansiyon üniteleri
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BA32.25-P-1007-04B | Ön süspansiyon ünitesi somunu süspansiyon bağlantı koluna | Nm | 110 | |
Tekerlek kılavuzu, poyra
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BA33.20-P-1014-01A | Süspansiyon bağlantı kolunun kendinden emniyetli somunu ön aks taşıyıcısına | 1. Kademe | Nm | 80 | 80 |
2. Kademe | ° | 120 | 120 | ||
BA33.20-P-1015-01A | Çekici kolun kendinden emniyetli somunu ön aks taşıyıcısına | 1. Kademe | Nm | 80 | 80 |
2. Kademe | ° | 120 | 120 | ||
BA33.20-P-1018-01A | Aks mafsalındaki üst enine bugi kolu kılavuz mafsalının kendinden emniyetli somunu | 1. Kademe | Nm | 20 | 20 |
2. Kademe | ° | 90 | 90 | ||
Tekerlek kılavuzu, poyra
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | Tip 220.875/ | ||
BA33.20-P-1001-01F | Süspansiyon bağlantı kolunun kendinden emniyetli somunu ön aks taşıyıcısına | 1. Kademe | Nm | 210 | 80 | 210 |
2. Kademe | ° | – | 120 | – | ||
BA33.20-P-1002-01F | Çekici kolun kendinden emniyetli somunu ön aks taşıyıcısına | 1. Kademe | Nm | 210 | 80 | 210 |
2. Kademe | ° | – | 120 | – | ||
BA33.20-P-1007-01F | Aks mafsalındaki üst enine bugi kolu kılavuz mafsalının kendinden emniyetli somunu | 1. Kademe | Nm | 20 | 20 | 20 |
2. Kademe | ° | 90 | 90 | 90 | ||
Bağlantı rotu
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | Tip | ||
BA46.40-P-1001-01E | Kendinden emniyetli bağlantı | 1. Kademe | Nm | 50 | 50 | 50 |
2. Kademe | ° | 60 | 60 | 60 | ||
140 589 00 63 00
Çektirme
Baskı parçası
Muhafaza plakası
Pres
220 589 01 31 00
220 589 00 33 00
163 589 03 43 00
202 589 02 33 00
Çektirme
Çektirme
Baskı parçası M 10x1,5
Çektirme
210 589 04 63 00
230 589 00 33 00
140 589 00 33 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah3250p000101n Active Body Control (Aktif araç seviye kontrolü) süspansiyonu ile ilgili hatırlatmalar
- ah4250p000101a Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar
- ap4010p4050z Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi
- ar3225p1017n Ön süspansiyon ünitesinin sökülmesi, takılması
- ar3225p1017r Ön süspansiyon ünitesinin sökülmesi, takılması
- ar3250p000101n Active Body Control (ABC) basıncının boşaltılması
- ar3320p050001n Kılavuz mafsalının aks başından bastırarak sökülmesi, takılması
- ar3320p0500i Üst enine bugi kolunun sökülmesi, takılması
- ar3320p0500r Üst enine bugi kolunun sökülmesi, takılması
- ar4020p0200i
- ar4020p0200i Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4020p0200r Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4200p010001a Fren diskleri muhafaza saclarının korunması için koruyucu diskler takılması
- ar4210p0010i Fren tertibatının havasının alınması
- ar4210p0012r STAR DIAGNOSIS ile fren sisteminin havasını alın
- ar4210p0013i Fren hortumlarının yenilenmesi
- ar4210p0013r Fren hortumlarının yenilenmesi
- ar4640p020002i Bağlantı rotu mafsalının aks başından bastırarak sökülmesi, takılması
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as4246z000101a Uzuvların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi, SBC fren sistemi üzerinde yapılan çalışmalarda yüksek basınçlı şekilde dışarı fışkıran fren hidroliği nedeniyle yaralanma tehlikesi