P32.25-2157-08
1 Arka amortisör
P32.25-2158-08
2 Somunlar
P32.25-2159-07
3 Elektrik soket bağlantısı
4 Soket
5 Somun
6 Şanzıman teleskopik krikosu
7 Cıvata
P32.25-2160-11
1 Arka amortisör
8 Üst lastik yatak
9 Kapak plakası
10 Contalar
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Sıkışma veya ezilme nedeniyle, olağan üstü durumlarda mekanik parçalara müdahaleden dolayı uzuv parçalarının kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | Tüm tipler | |
1 | Bagajın yan tarafındaki kaplamayı sökün | Solda veya sağda. | |
2 | Aracı iki direkli lift ile kaldırın | Yarım yüksekliğe kaldırın. | |
Elektro mekanik iki direkli lift 3,0-3,5 t | |||
3 | Aracı güvenli bir şekilde iki sütunlu lifte tespit edin | Lift emniyeti | |
4 | Tekerlekleri sökün | ||
| Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi | ||
5.1 | Elektrik soket bağlantısını (3) ayırın | Sadece Airmatic (seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi USS olan havalı süspansiyon) Code 489 olan araçlarda. | |
6.1 | Soketi (4) klipsinden çıkarın | Sadece Airmatic (seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi USS olan havalı süspansiyon) Code 489 olan araçlarda. | |
7 | Tekerlek asma tertibatını teleskopik kriko, şanzıman krikosu (6) ile tekerlek asma tertibatı yaylanana kadar taşıyıcı mafsalın altından kaldırın | Bu şekilde arka amortisörün (1) sökülmesi esnasında tekerlek asma tertibatının kayması ve havalı süspansiyon yayının esneme nedeniyle hasar görmesi önlenir. | |
Şanzıman teleskopik krikosu | Şanzıman krikosu 2,0-7,0 t | ||
8 | Somunları (2) sökün | ||
9 | Somunu (5) sökün | ||
10 | Cıvatayı (7) çekerek çıkarın | ||
11 | Arka amortisörü (1) dikkatli bir şekilde birbirine doğru itin ve çıkarın | Kapak plakasının (9) ve her iki contanın (10) arka amortisör (1) ile birlikte sökülmesine dikkat edin. | |
Arka amortisörün (1) montaj bölgesinde hiçbir yapı parçasına zarar vermeyin. | |||
| Kontrol edilmesi | ||
12 | Contaları (10) ve kapak plakasını (9) arka amortisörden (1) sökün ve arka amortisörün (1) üst lastik yatağını (8) kontrol edin | Gerekirse yenileyin. | |
13 | Arka amortisörü (1) hasara karşı kontrol edin | Gerekirse yenileyin. | |
| Takılması | ||
14 | Kapak plakasını (9) arka amortisör (1) üzerinde konumlandırın ve contaları (10) takın | Yeni contalar (10) kullanın. | |
15 | Arka amortisörü (1) yerleştirin | Arka amortisörü (1) önce yukarıya sonra aşağıya yerleştirin. | |
16 | Somunları (2) takın | Somunları (2) henüz sıkmayın! | |
17 | Cıvatayı (7) yerleştirin ve somunu (5) takın | Somunu (5) henüz sıkmayın! | |
18 | Tekerlek asma tertibatını teleskopik kriko, şanzıman krikosu (6) ile tekerlek asma tertibatı araç seviyesine yaylanana kadar taşıyıcı mafsalın altından kaldırın | Böylece tekerlek asma tertibatının lastik yatakları nötr pozisyona gelir. | |
Şanzıman teleskopik krikosu | Şanzıman krikosu 2,0-7,0 t | ||
19 | Somunları (2) sıkın | | |
20 | Somunu (5) sıkın | | |
21 | Tekerlek asma tertibatını teleskopik kriko, şanzıman krikosu (6) ile indirin ve teleskopik krikoyu, şanzıman krikosunu (6) çıkarın | Tekerlek asma tertibatını yavaşça indirin! | |
Şanzıman teleskopik krikosu | Şanzıman krikosu 2,0-7,0 t | ||
22.1 | Elektrik soket bağlantısını (3) bağlayın | Sadece Airmatic (seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi USS olan havalı süspansiyon) Code 489 olan araçlarda. | |
23.1 | Soketi (4) klipsine takın | Sadece Airmatic (seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi USS olan havalı süspansiyon) Code 489 olan araçlarda. | |
24 | Arka tekerleği takın | ||
| Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi | ||
25 | Lift emniyetini çıkarın ve aracı iki direkli lift ile indirin | Lift emniyeti | |
Elektro mekanik iki direkli lift 3,0-3,5 t | |||
26 | Bagajın yan tarafındaki kaplamayı takın |
Arka aks amortisörü
Numara | Adlandırma | Tip 251 | ||
BA32.25-P-1001-03L | Amortisörün kendinden emniyetli somunu süspansiyon bağlantı koluna | 1. Kademe | Nm | 100 |
2. Kademe | ° | 120 | ||
BA32.25-P-1002-03L | Amortisör kendinden emniyetli somunu şasi tabanına | Nm | 35 | |
Lift emniyeti
169 589 02 31 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ap4010p4050rt Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi
- ar0060p1000rt Aracın kaldırılması, sehpa üzerine oturtulması
- ar6830p4800rt Bagajın yan tarafındaki kaplamanın sökülmesi, takılması
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike