AR32.22-P-2017TX | AIRmatic merkezi hava akümülatörünün sökülmesi, takılması | 2.5.06 |
TİP 219.3 CODE (489) Airmatic (Yarı aktif hava süspansiyonu) ile
P32.22-2312-08
1 Sağ kaplama
2 Cıvatalar
42 Merkezi hava akümülatörü
42a Basınç borusu bağlantısı
| Sökülmesi, Takılması | ||
| AIRmatic ile ilgili hatırlatmalar | ||
1 | Merkezi hava akümülatörünü (42) STAR DIAGNOSIS ile boşaltın | Havalı süspansiyon elemanlarını boşaltmayın. | |
Arıza teşhis sistemi STAR DIAGNOSIS | |||
2 | Sağ kaplamayı (1) sökün | ||
3 | Basınç borusu bağlantısını (42a) dikkatlice merkezi hava akümülatöründen (42) sökün | Artık basınç 2 ile 3 bar arasında. Basınç borusunu tamir çalışmaları sırasında kör tapalarla kapatın. | |
| |||
Montaj: Montajdan önce hasarlı basınç borusu bağlantılarının veya hasarlı basınç borularının onarılması gerekmektedir. | |||
4 | Cıvataları (2) sökün ve merkezi hava akümülatörünü (42) çıkarın | | |
5 | Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
6 | AIRmatic sistemini STAR DIAGNOSIS ile doldurun | ||
7 | AIRmatic'in sızdırmazlığını kontrol edin | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
8 | Motoru deneme için çalıştırın ve AIRmatic'in işlevselliğini kontrol edin |
Havalı süspansiyon
Numara | Adlandırma | Tip 219 Code 489 (Airmatic) ile | ||
BA32.22-P-1001-03A | Merkezi hava akümülatörünün cıvatası tutucuya | Nm | 8 | |
BA32.22-P-1002-03A | Havalı süspansiyon basınç borusu merkezi hava akümülatörüne | Nm | 2 | |
Piyasada bulunan el aletleri
Atıfta bulunulan belgeler
- ah3222p100002t AIRmatic ile ilgili hatırlatmalar
- ar3222p200102tx AIRmatic basınçlı boru bağlantısının tamir edilmesi
- ar3222p8100tx AIRmatic'in sızdırmazlığını kontrol edin
- ar6830p4800tx Bagajın yan tarafındaki kaplamanın sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi