Yağ pompasının sökülmesi, takılması

AR27.10-P-0400A

Yağ pompasının sökülmesi, takılması

29.4.08

 

Sökme, Montaj

1

Şanzımanı tork konvertörü ile birlikte sökün

Tip 129, 140, 170, 202, 208, 210

AR27.10-P-0500B

Tip 163

AR27.10-P-0500GH

Tip 203; 4MATIC'siz , 209

AR27.10-P-0500P

Tip 203, 4MATIC ile

AR27.10-P-0500PW

Tip 211, 4Matic ile

AR27.10-P-0500TW

Tip 215, 220, 4MATIC olmayan

AR27.10-P-0500I

Tip 220, 4MATIC ile

AR27.10-P-0500IW

2

Şanzımanı tezgaha koyun

3

Şanzıman gövdesini (1) konverter gövdesinden (2) sökün

 İç torx cıvataları (2a) 15 parça ve iç torx cıvataları (1a) 2 parça.

 Montaj: Konvertör gövdesindeki (2) ara sac (6) normalde çok kez kullanılabilir. Sızdırmazlık maddesi sürülemez.

 Şanzıman gövdesi cıvatası konverter gövdesine

*BA27.40-P-1002-01A

4

Konvertör gövdesini (2) şanzıman gövdesinden (1) çekip çıkartın

 Lamel kavramanın K1 (3) düşmemesine dikkat edin.

5

Yağ pompasının (4) iç torx cıvatalarını (4a) sökün

 Lamelli fren B1 ile birlikte yağ pompası cıvatası konverter gövdesine

*BA27.40-P-1003-01A

6

Karşılıklı duran iki pimi (a) yağ pompasının (4) gövdesine döndürerek takın ve bir plastik çekiçle hafif darbeler vurarak yağ pompasını (4) konvertör gövdesinden (2) bastırıp çıkartın



Kontrol edilmesi

7

Yağ pompasını (4) kontrol edin

 Bulguya göre: 

Yağ pompasının dağıtılması ve toplanması

AR27.50-P-0720-01A

8

Lamelli frenin B1 (5) teflon halkalarını (5a) kontrol edin, gerekirse yenileyin

 Montaj: Her iki Teflon halkaya (5a) gres sürerek baskı devam edecek şekilde yuvaya yerleştirin.

9

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

Numara

Adlandırma

Şanzıman
722.6
722.660/661/662/663/666/673/674 hariç

Şanzıman
722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1002-01A

Şanzıman gövdesi cıvatası konvertör gövdesine

Nm

20

20

BA27.40-P-1003-01A

Lamelli fren B1 ile birlikte yağ pompası cıvatası konvertör gövdesine

Nm

20

20