AR27.00-W-0101A | Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrol edilmesi, veya yağ dolumu | 24.9.07 |
ŞANZIMAN 723.6
N27.00-2005-01
A Sıcak ölçüm alanı
B Soğuk ölçüm alanı
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
1 | Şanzıman soğuk (20 °C - 30 °C arası) ve motor durağan konumda iken motordaki şanzıman yağı seviyesini şanzıman yağı ölçüm çubuğu ile kontrol edin ve gerekirse sıcak ölçüm alanının (A) maksimum bölgesine kadar doldurun | Dolum seviyesi kontrolü, motor startına kadar şanzımanda yeterince yağın bulunmasını sağlar. | |
| |||
| |||
| Otomatik şanzıman yağları (ATF, Spesifikasyonu 236.9) | Doküman 236.9 | |
2 | İşletme frenine basın, motoru çalıştırın ve rölanti devir sayısında çalışmaya bırakın | ||
3 | Otomatik şanzımanı "D" ve "R" konumuna getirin | Her vites konumunda yaklaşık 20 s. kalın. Ardından şanzımanı yine "N" pozisyonuna getirin. | |
4 | Şanzıman soğuk iken (20 °C - 30 °C arası) şanzıman yağı seviyesini şanzıman yağı ölçüm çubuğu ile kontrol edin ve gerekirse soğuk ölçüm alanının (B) maksimum bölgesine kadar doldurun | Yağ seviyesinin kontrolü, sıcak kontrole kadar şanzımanda yeterince yağın bulunmasını sağlar. | |
| |||
| |||
| Otomatik şanzıman yağları (ATF, Spesifikasyonu 236.9) | Doküman 236.9 | |
5 | Şanzıman yağının ısıtılması için deneme sürüşü gerçekleştirin | Şanzıman yağı sıcaklığı, sıcak kontrol işlemi için 70 °C ila 90 °C arasında olmalıdır. | |
6.1 | İşletim sıcaklığındaki şanzımandaki (70 °C - 90 °C arası) şanzıman yağı seviyesini şanzıman yağı ölçüm çubuğu ile kontrol edin ve gerekirse düzeltin | Şanzıman yağı seviyesi, sıcak ölçüm alanı (A) dahilinde olmalıdır. | |
Fazla şanzıman yağının mutlaka boşaltılması gerekir veya el pompası ile çektirilmesi gerekmektedir. Çektirme esnasında azami titizlikle hortumun ve pompanın temizliğine dikkat edilmelidir, aksi taktirde şanzımanda fonksiyon hasarları oluşabilir. | |||
| |||
| |||
| Otomatik şanzıman yağları (ATF, Spesifikasyonu 236.9) | Doküman 236.9 | |
6.2 | İşletim sıcaklığındaki şanzımandaki (70 °C - 90 °C arası) şanzıman yağı seviyesini tuşlu vites değiştirme kontrol edin ve gerekirse düzeltin | Şanzıman yağı seviyesi, sıcak ölçüm alanı (A) dahilinde olmalıdır. | |
Fazla şanzıman yağının mutlaka boşaltılması gerekir veya el pompası ile çektirilmesi gerekmektedir. Çektirme esnasında azami titizlikle hortumun ve pompanın temizliğine dikkat edilmelidir, aksi taktirde şanzımanda fonksiyon hasarları oluşabilir. | |||
| |||
| |||
| Otomatik şanzıman yağları (ATF, Spesifikasyonu 236.9) | Doküman 236.9 | |
7 | Motoru durdurun |
126 589 12 63 00
Huni
El pompası
112 589 00 72 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ar2700w010101a Ekrandan şanzıman yağı seviyesinin çağrılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- bb0040p023609a Sıvı şanzıman yağları (ATF, spesifikasyon 236.9)