N27.00-2005-01
A Warmmessbereich
B Kaltmessbereich
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
1 | Getriebeölstand bei kaltem Getriebe (20 °C bis 30 °C) und stillstehendem Motor mit dem Getriebeölmessstab prüfen und ggf. bis zum Maximum des Warmmessbereichs (A) auffüllen | Die Füllstandsprüfung dient nur zur Sicherstellung, dass bis zum Motorstart genügend Öl im Getriebe ist. | |
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| Flüssigkeitsgetriebeöle (ATF, Spezifikation 236.9) | Blatt 236.9 | |
2 | Betriebsbremse betätigen, Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen | ||
3 | Automatisches Getriebe in Stellung "D" und "R" schalten | In jeder Getriebestellung ca. 20 s verbleiben. Anschließend wieder in Stellung "N" schalten. | |
4 | Getriebeölstand bei kaltem Getriebe (20 °C bis 30 °C) mit dem Getriebeölmessstab prüfen und ggf. bis zum Kaltmessbereich (B) auffüllen | Die Ölstandsprüfung dient nur zur Sicherstellung, dass genügend Öl im Getriebe ist bis zur Warmprüfung. | |
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| Flüssigkeitsgetriebeöle (ATF, Spezifikation 236.9) | Blatt 236.9 | |
5 | Probefahrt zur Erwärmung des Getriebeöls durchführen | Die Getriebeöl-Temperatur muss zur Warmprüfung 70 °C bis 90 °C betragen. | |
6.1 | Getriebeölstand bei betriebswarmen Getriebe (70 °C bis 90 °C) mit Getriebeölmessstab prüfen und ggf. richtigstellen | Das Getriebeöl muss innerhalb des Warmmessbereiches (A) stehen. | |
Überschüssiges Getriebeöl muss unbedingt abgelassen oder mit der Handpumpe abgesaugt werden. Beim Absaugen ist auf absolute Sauberkeit des Schlauches und der Pumpe zu achten, da es sonst zu Funktionsstörungen am Getriebe kommen kann. | |||
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| Flüssigkeitsgetriebeöle (ATF, Spezifikation 236.9) | Blatt 236.9 | |
6.2 | Getriebeölstand bei betriebswarmen Getriebe (70 °C bis 90 °C) mit Tastenschaltung prüfen und ggf. richtigstellen | Das Getriebeöl muss innerhalb des Warmmessbereiches (A) stehen. | |
Überschüssiges Getriebeöl muss unbedingt abgelassen oder mit der Handpumpe abgesaugt werden. Beim Absaugen ist auf absolute Sauberkeit des Schlauches und der Pumpe zu achten, da es sonst zu Funktionsstörungen am Getriebe kommen kann. | |||
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| Flüssigkeitsgetriebeöle (ATF, Spezifikation 236.9) | Blatt 236.9 | |
7 | Motor abstellen |
126 589 12 63 00
Trichter
Handpumpe
112 589 00 72 00
Referenzierte Dokumente
- ar2700w010101a Getriebeölstand am Display anfordern
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- bb0040p023609a Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.9)