AR26.60-W-6600D | Vites kolunun sökülmesi ve takılması | 18.10.01 |
ŞANZIMAN 715.520 /561 TİP 940.###, 942.###, 943.###, 944.###, 375.4## 1#'de CODE (GS1) soldan direksiyonlu araçlar "mekanik"
şanzıman kumandası ile
ŞANZIMAN 715.527 /568 TİP 958.4## 1#'de CODE (GS1) soldan direksiyonlu araçlar "mekanik"
şanzıman kumandası ile
ŞANZIMAN 715.520 TİP 374.6## 1#'da CODE (GS1) soldan direksiyonlu araçlar "mekanik"
şanzıman kumandası ile
W26.60-1093-09
1 Muhafaza kapağı
2 Vites topuzu
3 Split vites grubu şalteri (Şanzıman 715.520/527'de)
7 Pul
8 Ses kesme bloklu yatak
9 Mesafe kovanı
10 Teleskopik çubuk
4 Bağlantı parçası (Şanzıman 715.561/568'de)
5 Toz lastiği
6 Vites kolu
| Sökülmesi, Takılması | ||
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | ||
1 | Muhafaza başlığını (1) ve vites topuzunu (2) vites kolundan (6) sökün | | |
2 | Vites kolundaki (6) elektrik kablolarını açığa çıkarın. | Sadece şanzıman 715.520/527.'de. Kablo bağlarını keserek açarken kabloların hasar görmemesine dikkat edilmelidir. | |
3.1 | Split vites grubu şalterini (3) toz lastiği (5) ile birlikte vites kolundan (6) sökün ve yan tarafa koyun | Şanzıman 715.520/527 | |
3.2 | Bağlantı parçasını (4) toz lastiği (5) ile birlikte vites kolundan (6) sökün | Şanzıman 715.561/568 | |
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Devirme esnasında, sürücü kabini devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır.Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
4 | Sürücü kabininin devirilmesi | ||
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
Tehlike! | Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağının içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi | Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın.Koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
5 | Hidrolik borusunu teleskopik çubuktan (10) ayırın | Hidrolik borusunu sökerken dirsekten kontra yapın. | |
6 | Teleskopik çubuğu (10) vites kolundan (6) sökün | Sıkma torkuna kesinlikle uyulmalıdır, aksi takdirde vites değiştirme tertibatı zor çalışır ve bundan dolayı vitesten atmalara yol açabilir. | |
7 | Ses kesme bloklu yatağı (8) mesafe kovanı (9) ve pullar (7) ile birlikte vites kolundan sökün | Montaj: Pulları gresleyin (Ok). Pulların montaj konumunu dikkate alın, çıkıntı içe doğru bakmalıdır. | |
8 | Vites kolunu (6) sökün | | |
9 | Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
10 | Vites değiştirme tertibatının kontrol edilmesi, gerektiğinde ayarlanması | Tip 944 üst yapı 944.899 ile | |
Tip 374.6, 940, 942, 943, 944 üst yapı 944.890 ile Tip 375.4 üst yapı 375.860 ile Tip 958.4 üst yapı 958.880 ile |
Vites tertibatı
Numara | Adlandırma | Şanzıman 715.5 | Şanzıman 715.5 | ||
BA26.60-N-1038-01D | Vites kolu sürücü kabinine | Nm | 25 | 25 | |
BA26.60-N-1039-01D | Vites topuzu somunu vites koluna | Nm | 20 | 20 | |
BA26.60-N-1040-01D | Teleskop kumanda çubuğu vites koluna | Nm | 25 | 25 | |
Tamir malzemesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1016-06A | MB-Yüksek sıcaklıklara dayanıklı rulman gresi | A 001 989 23 51 10 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar2660w6421a Vites değiştirme tertibatının kontrol edilmesi, ayarlanması
- ar2660w6421b Vites değiştirme tertibatının kontrol edilmesi, ayarlanması
- as0000z001301a Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi