Schalthebel aus- und einbauen · ar2660w6600d · Mercedes-Benz WIS

AR26.60-W-6600D

Schalthebel aus- und einbauen

18.10.01

GETRIEBE 715.520 /561 im TYP 940.###, 942.###, 943.###, 944.###, 375.4## 1# mit CODE (GS1) Getriebeschaltung "mechanisch"
Linkslenker Fahrzeuge

GETRIEBE 715.527 /568 im TYP 958.4## 1# mit CODE (GS1) Getriebeschaltung "mechanisch"
Linkslenker Fahrzeuge

GETRIEBE 715.520 im TYP 374.6## 1# mit CODE (GS1) Getriebeschaltung "mechanisch"
Linkslenker Fahrzeuge

W26.60-1093-09

1 Abdeckkappe

2 Schaltknauf

3 Schalter Splitgruppe (bei Getriebe 715.520/527)

7 Scheibe

8 Silentblocklager

9 Abstandshülse

10 Teleskopstange

4 Verbindungsstück (bei Getriebe 715.561/568)

5 Manschette

6 Schalthebel

 	Aus-, Einbauen
	Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern		AH00.00-N-0001-01A
1	Abdeckkappe (1) und Schaltknauf (2) am Schalthebel (6) abbauen		*BA26.60-N-1039-01D
2	Elektrische Leitungen am Schalthebel (6) freilegen	 Nur bei Getriebe 715.520/527. Beim Aufschneiden der Kabelbinder ist darauf zu achten, dass die Leitungen nicht beschädigt werden.
3.1	Schalter Splitgruppe (3) mit Manschette (5) am Schalthebel (6) abbauen und zur Seite legen	Getriebe 715.520/527
3.2	Verbindungsstück (4) mit Manschette (5) am Schalthebel (6) abbauen	Getriebe 715.561/568
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses	Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.	AS60.80-Z-0001-01A
4	Fahrerhaus kippen
	Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses		AH60.80-N-0003-01A
 Gefahr!	Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydraulikflüssigkeit	Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS00.00-Z-0013-01A
5	Hydraulikleitung an der Teleskopstange (10) trennen	 Beim Abschrauben der Hydraulikleitung am Winkelstutzen gegenhalten.
6	Teleskopstange (10) am Schalthebel (6) abbauen	  Das Anziehdrehmoment muss strikt eingehalten werden, da sonst die Schaltung schwergängig wird und es dadurch zum Gangspringen führen kann.	*BA26.60-N-1040-01D
7	Silentblocklager (8) mit Abstandshülse (9) und Scheiben (7) am Schalthebel ausbauen	 Einbau: Scheiben einfetten (Pfeil). Einbaulage der Scheiben beachten, der Absatz muss nach innen zeigen.	*BR00.45-Z-1016-06A
8	Schalthebel (6) ausbauen		*BA26.60-N-1038-01D
9	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
10	Schaltung prüfen, ggf. einstellen	Typ 944 mit Aufbau 944.899	AR26.60-W-6421A
		Typ 374.6, 940, 942, 943, 944 mit Aufbau 944.890 Typ 375.4 mit Aufbau 375.860 Typ 958.4 mit Aufbau 958.880	AR26.60-W-6421B

Schaltung

Nummer	Benennung		Getriebe 715.5 im Typ 375, 940, 942, 943, 944, 958 mit Code GS1	Getriebe 715.5 im Typ 374 mit Code GS1


BA26.60-N-1038-01D	Schalthebel an Fahrerhaus	Nm	25	25
BA26.60-N-1039-01D	Mutter Schaltknauf an Schalthebel	Nm	20	20
BA26.60-N-1040-01D	Teleskopschaltstange an Schalthebel	Nm	25	25

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestell-Nummer
BR00.45-Z-1016-06A	MB-Hochtemperaturwälzlagerfett	A 001 989 23 51 10

Referenzierte Dokumente

ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
ar2660w6421a Schaltung prüfen, einstellen
ar2660w6421b Schaltung prüfen, einstellen
as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit
as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses