P18.40-2445-09
MOTOR 281.920'de gösterilmiştir |
1 | Kılavuz borusu | 2 | Cıvata | 3 | Motor bloğu |
1 | Kılavuz borusu |
5 | Conta |
P18.40-2446-11
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Arka tahrik modülünü indirin | ||
Montaj: Arka tahrik modülünü ancak sızdırmazlık kontrolünden sonra konumlandırın. | |||
2 | Cıvatayı (2) söküp çıkartın | Yağ ölçüm çubuğu kılavuz borusu cıvatası turbo şarj havası dağıtıcısına | |
3 | Kılavuz borusunu (1) saat yönünde hafif olarak döndürün ve motor bloğunu (3) dışarı çekin | Montaj: Contayı (5) değiştirin. | |
4 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
| Kontrol | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
5 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın ve motoru kılavuz borusunun (1) bölgesinde sızdırmazlık bakımından kontrol edin |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0100p3050sr Arka tahrik modülünün indirilmesi ve konumlandırılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi