ar1840p3510sr

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0101 · 2014-07-23

Gültig für: MOTOR 281 im TYP 453

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 453

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.43 Ölwanne/Einfüllstutzen — Baureihe 453

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 281 ***

AR18.40-P-3510SR

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

23.07.2014

MOTOR

281 im TYP 453

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

P18.40-2445-09

Dargestellt am MOTOR 281.920

1

Führungsrohr

2

Schraube

3

Kurbelgehäuse

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

1

Führungsrohr

5

Dichtring

P18.40-2446-11

Aus-, Einbauen

1

Heckantriebsmodul ablassen

AR01.00-P-3050SR

Einbau: Heckantriebsmodul erst nach Dichtheitsprüfung positionieren.

2

Schraube (2) herausschrauben

Schraube Führungsrohr Ölmessstab an Ladeluftverteiler

*BA01.45-P-1004-01J

3

Führungsrohr (1) etwas gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus dem Kurbelgehäuse (3) herausziehen

Einbau: Dichtring (5) erneuern.

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Führungsrohres (1) auf Dichtheit prüfen

Ölwanne

Nummer

Benennung

MOTOR 281

BA01.45-P-1004-01J

Schraube Führungsrohr Ölmessstab an Ladeluftverteiler

Nm

10

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