S15.40-4557-78
1 | Alternatör | 5 | Kablo bağı | 9 | Cıvatalar | ||
2 | Kanallı V-kayışı | 6 | Elektrik soket bağlantısı | 10 | Şase kablosu | ||
3 | Kayış kasnağı | 7 | Somun | 11 | Tutucu | ||
4 | Hidrolik borusu | 8 | Artı (pozitif) hattı |
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Akü şase kablosunu sökün. | ||
2 | Turboşarj hava soğutucusu öncesi susturucuyu sökün. | ||
3 | Motor bölmesi ön alt kaplamasını sökün. | ||
4 | Kanallı V kayışını (2) gevşetin ve alternatörün (1) kayış kasnağından (3) çıkarıp alın. | ||
Kanallı V-kayışı çalışma şeması | |||
| Kanallı V kayışı gerdirme tertibatını kilitlemek için pim | ||
5 | Sağ ön tekerleği sökün. | ||
6 | Sağ ön iç çamurluğu sökün. | ||
7 | Hidrolik hattının (4) tutucusunu alternatörün (1) bölgesinden çözün. | Hidrolik hortumu/borusu tutucusunun cıvatası karoseriye | |
8 | Hidrolik hattını (4) alternatöre (1) serbestçe erişilebilene kadar kenara koyun. | ||
9 | Kablo bağlarını (5) çıkarın. | Gerektiğinde. | |
10 | Elektrik soket bağlantısını (6) ayırın. | WIS Servis Medya | |
11 | Muhafaza kapağını çekin ve somunu (7) sökün. | Artı kablosunun somunu alternatöre | |
12 | Artı (pozitif) hattını (8) alternatörden (1) çıkarıp alın ve kenara koyun. | ||
13 | Şase kablosunun (10) cıvatasını (9) sökün ve şase kablosunu (10) kenara koyun. | Alternatör cıvatası motor bloğuna | |
14 | Kalan cıvataları (9) sökün. | Alternatör cıvatası motor bloğuna | |
15 | Tutucuyu (11) kenara koyun. | ||
16 | Alternatörü (1) tekerlek boşluğu vasıtasıyla çıkarıp alın. | ||
| Kontrol | ||
17 | Kanallı V kayışını (2) görünen yerlerde aşınma ve hasar bakımından kontrol edin. | ||
| |||
Bir şikayet mevcut ise, | |||
| |||
kanallı V-kayışını(2) yenileyin. | |||
18 | Kayış kasnağını (3) hasar bakımından kontrol edin. | Bir şikayet mevcut ise, | |
| |||
alternatörü (1) yenileyin. | |||
19 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
| Kontrol | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
20 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın ve kanallı V kayışının (2) doğru çalışmasını kontrol edin. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah1322s000101ps Kanallı V-kayışı çalışma şeması
- ah5400p000101a Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ap1322s1351p Kanallı V kayışının aşınmaya ve hasara karşı kontrol edilmesi
- ar0940s6930ps Turboşarj soğutucusu öncesi susturucunun sökülmesi, takılması
- ar1322s1202ps Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar1322s390205ps Kanallı V kayışının gevşetilmesi, gerilmesi
- ar4010s1100p Tekerleklerin sökülmesi, takılması
- ar5410s0003p Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar6120s1105p Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- ar8810s1301p Ön iç çamurluğun sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- wf5850s132502p Kanallı V kayışı gerdirme tertibatını kilitlemek için pim