S15.40-4557-78
1 | Generator | 5 | Kabelbinder | 9 | Schrauben | ||
2 | Keilrippenriemen | 6 | Elektrische Steckverbindung | 10 | Masseleitung | ||
3 | Riemenscheibe | 7 | Mutter | 11 | Halter | ||
4 | Hydraulikleitung | 8 | Plusleitung |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Batterie abschließen. | ||
2 | Den Geräuschdämpfer vor dem Ladeluftkühler ausbauen. | ||
3 | Vordere Motorraumverkleidung unten ausbauen. | ||
4 | Den Keilrippenriemen (2) entspannen und von der Riemenscheibe (3) des Generators (1) abnehmen. | ||
Keilrippenriemen Laufschema | |||
| Stift zum Arretieren der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung | ||
5 | Vorderrad rechts abbauen. | ||
6 | Den Innenkotflügel vorn rechts ausbauen. | ||
7 | Die Halter der Hydraulikleitung (4) im Bereich des Generators (1) lösen. | Schraube Halter Hydraulikschlauch/Leitung an Karosserie | |
8 | Die Hydraulikleitung (4) so weit zur Seite legen, bis der Generator (1) frei zugängig ist. | ||
9 | Den Kabelbinder (5) entfernen. | Bei Bedarf. | |
10 | Elektrische Steckverbindung (6) trennen. | WIS Service Media | |
11 | Abdeckkappe abziehen und Mutter (7) abschrauben. | Mutter Plusleitung an Generator | |
12 | Plusleitung (8) vom Generator (1) abnehmen und zur Seite legen. | ||
13 | Schraube (9) der Masseleitung (10) herausschrauben und Masseleitung (10) zur Seite legen. | Schraube Generator an Kurbelgehäuse | |
14 | Restlichen Schrauben (9) herausschrauben. | Schraube Generator an Kurbelgehäuse | |
15 | Den Halter (11) zur Seite legen. | ||
16 | Generator (1) durch den Radeinbau herausnehmen. | ||
| Prüfen | ||
17 | Den Keilrippenriemen (2) an den sichtbaren Stellen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen. | ||
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Wenn eine Beanstandung vorliegt, | |||
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den Keilrippenriemen (2) erneuern. | |||
18 | Die Riemenscheibe (3) auf Beschädigung prüfen. | Wenn eine Beanstandung vorliegt, | |
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den Generator (1) erneuern. | |||
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
20 | Motorprobelauf durchführen und korrekten Lauf des Keilrippenriemens (2) prüfen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah1322s000101ps Keilrippenriemen Laufschema
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ap1322s1351p Keilrippenriemen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen
- ar0940s6930ps Geräuschdämpfer vor Ladeluftkühler aus-, einbauen
- ar1322s1202ps Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar1322s390205ps Keilrippenriemen entspannen, spannen
- ar4010s1100p Räder ab-, anmontieren
- ar5410s0003p Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6120s1105p Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar8810s1301p Innenkotflügel vorn aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- wf5850s132502p Stift zum Arretieren der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung