1 | Elektrik soket bağlantısı |
2 | Cıvata |
B6/1 | Eksantrik mili hall sensörü |
P15.10-2503-05
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Sağ turbo şarj hava soğutucusunu motordan sökün ve takılı olan soğutma maddesi hatları ile birlikte kenara koyun |
| |
Tip 217 motor 279 ile | |||
2 | Elektrik soket bağlantısını (1) ayırın | ||
3 | Cıvatayı (2) sökün | Eksantrik mili Hall sensörünün cıvatası külbütör kapağına | |
4 | Eksantrik mili hall sensörünü (B6/1) çıkarıp alın | Montaj: Halka contayı yenileyin. | |
5 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
6 | Motor çalışırken yağ sızdırmazlığını kontrol edin | ||
7 | Hata belleğini okuyun ve gerekirse silin | ||
| Tip 463 motor 279 ile | ||
| Tip 217 motor 279 ile |
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ad0000p200004a
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ar0941p6817mub Turboşarj hava soğutucusunun sökülmesi, takılması
- ar0941p6817mud Turboşarj hava soğutucusunun sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi