Desmontar y montar el transmisor Hall del árbol de levas

AR15.10-P-2000MUB

Desmontar y montar el transmisor Hall del árbol de levas

17.12.2018

modelo

217 con motor 279

modelo

222 con motor 277, 279

modelo

463 con motor 279

1

Conector de enchufe eléctrico

2

Tornillo

B6/1

Sensor Hall, árbol de levas

 

Desmontar, montar

1

Desmontar el radiador del aire de sobrealimentación derecho del motor y depositarlo a un lado con las tubos flexibles de líquido refrigerante empalmados

modelo 463 con motor 279

AR09.41-P-6817MUD

modelo 217 con motor 279
modelo 222 con motor 277, 279

AR09.41-P-6817MUB

2

Separar el conector de enchufe eléctrico (1)

3

Desenroscar el tornillo (2).

 Tornillo del sensor Hall del árbol de levas en la tapa de culata

*BA15.10-P-1002-03K

4

Sacar el sensor Hall del árbol de levas (B6/1)

 Montaje: Renovar la junta anular.

5

El montaje se efectúa por orden inverso

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Comprobar la estanqueidad del aceite con el motor en marcha

7

Leer la memoria de averías y borrarla si es necesario



modelo 463 con motor 279
hasta año de modelo 2019

AD00.00-P-2000-04A



modelo 217 con motor 279
modelo 222 con motor 277, 279

AD00.00-P-2000-04B

 Sensor de posición

Número

Denominación

motor 277

motor 279

BA15.10-P-1002-03K

Tornillo del sensor Hall del árbol de levas en la tapa de culata

Nm

8

8